文档介绍：锚杆(索)检测方案***** 检测中心二 OO* 年*月**日一、工程概况**工程拟进行锚杆(索)抗拔试验,现制定预应力锚杆(索)、土层锚杆检测方案。二、预应力锚杆(索)检测(一) 试验目的、依据及数量 1、试验目的预应力锚杆抗拔试验主要目的是检验锚杆的抗拔承载力是否满足设计要求。 2、试验依据预应力锚杆抗拔试验的主要参考国家标准《建筑边坡工程技术规范》( GB50330-2002 ) 的“预应力锚杆的试验”要点及行业标准《建筑基坑支护技术规程》( JGJ 120-99 ) ,中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆(索)技术规程》 CECS 22: 2005 等有关规定执行。根据设计要求,参照预应力锚杆试验要点,预应力锚杆抗拔试验最大加载量为设计承载力的倍。 3、试验设备及加载装置采用手动油泵—千斤顶系统进行加载,加载装置示意图见图 1。试验数据从压力表及百分表中读取。千斤顶、压力表及百分表均经计量检定,且均在有效期内。 4、检测数量规定根据规范及设计要求, 预应力锚杆验收试验的数量不少于预应力锚杆总数的 5% ,不得少于 3根。 5、检测前的准备工作锚杆锚固段浆体强度达到 15MPa 或达到设计强度等级的时 75% 可进行锚杆试验。由于本工程基坑较深,在检测前,在需在待测锚杆前,搭好试验平台。在地下连续墙前预留 ~ 自由段。百分表千斤顶图1 锚杆试验示意图(二) 试验标准本次锚杆试验参照中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆(索)技术规程》 CECS 22: 2005 进行。(三)试验方法 1、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的 5% ,且不得少于 3根。对有特殊要求的工程,可按设计要求增加验收锚杆的数量。 2、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的倍。 3 、验收试验应分级加荷,初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的倍,分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的、、、、倍。 4 、验收试验中,每级荷载应稳定 5~ 10min ,并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持 10min 。如在 1~ 10min 内锚头位移增量超过 ,则该级荷载应再维持 50min ,并在 15、 20、 25、 30、 45和 50min 时记录锚头位移增量。 5 、加荷至最大试验荷载并观测 10min ,待位移稳定后即卸荷至 ,然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载-位移( Q-S )曲线。 6、当符合下列要求时,应判定验收合格: ⑴拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量,应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的 80% ,且小于杆体自由段长度与 1/2 锚固段长度之和的理论弹性伸长值; ⑵在最后一级荷载作用下 1~ 10min 锚杆蠕变量不大于 ,如超过,则 6~ 60mi n 内锚杆蠕变量不大于。本次试验的最大试验荷载 Q 取锚杆轴向拉力设计值( 50kN ) 倍,即 60kN 。加荷等级及位移测读时间如表 2所示。加荷等级及观测时间表2 加荷等级观测时间(