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安装风机安全措施.docx

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安装风机安全措施.docx

文档介绍

文档介绍:编号:SM-ZD-47106
安装风机安全措施
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as t工扛运撑杆、托辗、H架时,现场要有人员统一指 挥。
4、 拆卸托辗时,两人分别站在托辗两侧, 配合着将托辗 摘下并由一人拖出至装车地点。
5、 作业人员要分工明确, 协调一致,作业现场由跟班队 干统一指挥。
(四)回收皮带机机头架
作业方法: 在机头处起吊时用 5吨倒链,用专用起吊绳套将待拆卸
设备捆绑牢固,挂在倒链钩上。拉动小链,使待拆卸设备吃 劲。然后人员将电机、减速器、卸载架上的螺丝卸下,松开 倒链,慢慢将设备放在地上。电机、减速器、卸载架、主动 滚分别用平车拉至支架组装石同室内行车处装车。
危害因素:
1、松螺丝时,吊挂不紧,脱落伤人; 2、卸螺丝时,用
手指顶螺丝孔;3、绞车拖运过程中,钩头连接件不完好, 造 成脱钩伤人;4、拖运过程中,人员站位不合理,造***员伤 亡;5、拆解电机减速器、主动滚筒过程中,起吊梁支护不好, 造***员伤亡。
安全措施:
1、 在拆卸电机、减速器、卸载架等设备的连接螺丝时, 必须先用倒链吊住,再松螺丝,防止脱落伤人。
2、 卸螺丝时,严禁将手指伸入螺丝孔, 防止设备错位伤 人。
3、 在起吊时,严禁拆卸其它设备,严禁边起吊边拆卸。
4、 利用绞车拖运时,作业人员要先检查钢丝绳及钩头、 绳头、绳卡是否完好,严禁使用不完好连接件。
5、 作业时,人员严禁站在被拖物件前方及钢丝绳两侧。
6、 作业前要由专人对所使用的起吊梁进行全面的检查, 确认无任何隐患后,方可进行起吊作业。
(五)回收皮带机储带仓侧架
作业方法:
四人扶住一片储带仓侧架(每头两人),一人用扳手将该 储带仓侧架的螺丝松开,四人慢慢将储带仓侧架放倒。穿过 刹杆(1200 mm X150 mm X50 mm),每头两人,人工将储带仓 侧架沿行人通道抬运到井底车场装车位置进行装车。用同样 方法将其余储带仓侧架回收完毕。
危害因素:
1、储带仓侧架倾倒伤人;2、抬运时,不同肩,放下时, 口令不一致。
安全措施:
1、 在拆卸储带仓侧架时,硬架两边必须有两人将硬架扶 住,防止倾倒伤人。
2、 储带仓侧架拆卸时,要拆完一片再拆另一片, 严禁同 时拆卸两架。
3、抬运时,用优质木板作抬杆,每端两人,同肩同步, 放下时口令要一致。
(六)回收皮带机机尾
作业方法:
皮带机机尾拆分后各部件分别装至平车上,用平车运至 支架组装侗室装车位置再装车。
1、拆装皮带机尾:回掉皮带机尾架上缓冲辗, 由人工逐
节拆掉机尾架间连接件。然后将各部件起吊装到平板车上装 车运出。
安全措施:
1、 抬运时,用优质刹杆作抬杆,每端两人,同肩同步, 放下时口令要一致。
2、 拆除设备部件时要严格按照机电中心下发的相关作 业规程操作,严禁出蛮力硬干损坏设备。
3、 在机尾各部件运输过程中, 要做好必要的防护,并派
专人全程重点监护。 (七)电气作业
作业方法:
回收电缆、开关等:开好停电票,停电后方可进行电缆、 开关等电气设备的回收。
设备回收前将安装在行人通道内坡顶处的 JD-
车勾通电。
危害因素:
1、无计划停送电;2、误操作触电伤人;3、带电作业;
4、拖运电缆不同肩,拐弯时,站在内侧。
安全措施:
1、 拆电线时,必须到机电科开好停电票, 然后停电作业。
2、 无论在何处停送电作业都必须挂好停电警示牌, 坚持
“谁停电谁送电”。
3、 严禁带电作业,杜绝作业过程中出现电火花。
4、 拖运电缆过程中遇拐弯时, 要有一到两名老工人专门 负责拐角处电缆的拖运,同时拐角内侧严禁有人。
5、 拖电缆时,作业人员要同启,过交岔点、转弯处要用 内肩吃力。
6、 拖电缆过程中,一人负责喊号,所有作业人员听口号 作业,同起、同放,步调一致。
7、安排回收电缆作业时,人员分配要合理。
(八)拖、拉、抬、扛、运作业
作业方法:
撑杆、托车昆、H架、储带仓侧架等设备多人抬运装车; 机头各部件、涨紧车、机尾等大件设备用平车拉运;电缆人 工拖运。
危害因素:
1、人工扛运长货,伤及他人;2、抬运物料不同肩同步;
3、抬运物料放下时口令不一致; 4、绳套不完好;5、抬杆不
规格,折断伤人;6、多人抬运,人员搭配不当; 7、车场内
有人作业或停留;8、与其它队组平行作业;9、设备装车后 捆绑不牢固;10、运输作业时,7105运巷内运输路线上有 人作业或停留;11、车辆停靠不