文档介绍：铁路桥梁毕业设计
铁路桥梁毕业设计
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铁路桥梁毕业设计
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1 绪 论
课题研究意义
桥梁是铁路或公路跨越河流，山谷及其它障碍物的建筑物。桥梁的建成使道路保持畅通，为我国国民经济建设发挥了巨
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截面几何特性计算〔跨中截面〕
表2-2
截面几何特性计算
截面分类
截
面
面
积
面重心至梁顶水
截面重心的惯性
面重心至梁底水
At
cm2
平
线
距离
矩I(cm4)
平
线
距
离
y
cm
y
cm
毛截面
9485
106
净截面
9195
77
106
换算截面
9604
106
钢绞线重心到下缘距：
a
285
175
4
75
6
11
正截面抗弯强度计算
设跨中性轴位于上翼缘内 〔x hi'〕
由Rabi'xAyRy
AyRy
1350
102
hi，与假设相符，故破坏弯
得x
1920
Rabi'
矩为：
MpRabi'xh0
x
1920
2100
130
104kNm
2
2
Mp
10
4
〔可〕
k
M
0
210
x〔可〕
预应力损失计算
钢丝回缩和分块拼装构件的接缝压缩损失 s3
钢判锥型锚头每端钢丝回缩及锚头损失变形对跨中的影响为 4mm,
即L2
钢丝束平均长度：
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24480
2
24434
2
24468
2
24308
2
24346
2
24350
T
11
s3
105
锚头变形
Eg105MPa，Eh 104MPa
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钢筋混凝土的弹性模量比：
Eg105Eh104
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锚固口摩擦损失为：
'
k 1350 1026MPa
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k'
1026
'
'
k
k
k
摩阻损失 s4
查表得
，k
从张拉端至计算截面的管道长度，一般可取半径的平均值，
即：x
2
从张拉端至计算截面的长度上钢筋弯起角之和 一般可采取各钢丝束的平均和，
即：
2
2
1069
2
605
2
q
7200
4080
11
q
kx
查表，内插值得，
(
∴ s4 k
分批张拉混凝土压缩引起的应力损失 s6
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考虑L截面处的有关数据
4
处净截面积为9286cm2,,对重心轴的惯性矩
4
106,ej
N1
nh
N
1
1
ej2
s6
n
y