文档介绍：-
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“燃油箱盖的密封性〞要求，即“柴油箱的最大泄漏量不得大于30g/mim、汽油箱盖不允许泄漏〞，且该项性能指标为国家三C 强制性检验工程，〕、该零件能否达标关系到是否能够顺利通过国家强检中心的鉴定并进入汽车主机厂的合格供方名录，关系到企业的生存和开展，。因此合理正确确定异形孔的平面形状成型尺寸成为燃油箱总成研发工作的难点、关键。
2、加油口座异形孔放样尺寸确实定
原先采用的方法是：在图一〔工序一〕制成的半成品工件上按照加油口座图样拟定出初步的异形孔放样图，利用钳工手工划线、手工切割去除余料，再经过〔工序三〕翻孔成型模试冲，将试冲后的工品产品图样进展比对检测，发现不符合处修正放样尺寸后再次手工制作异形孔试模，依此需要相当长的时间进展反复修正试制，最终放样尺寸确定后再进入异形孔的模具制造。
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二、计算机辅助设计及数控线切割机床加工应用的工艺攻关
2000年笔者自学了AutoCAD计算机辅助设计，经过一段时间的努力学****根本掌据了AutoCAD计算机辅助设计的知识，鉴于加油口座产品存在的问题，2001年本人开场尝试运用AutoCAD计算机辅助设计结合〔配合〕运用数控线切割机床加工，来解决加油口座异形孔放样精度差，产品尺寸误差大，达不到产品图样规定〔的〕要求的问题，经过一段时间的探索、尝试及不段改良优化，最终解决了这一工艺难题，收到了较好的效果。
1、本项技术攻关的具体方法
〔1〕根椐加油口座图样所给定的尺寸，充分考虑翻孔成型时的材料流动方向，应用画法几何，利用AutoCAD计算机辅助设计软件进展加油口座异形孔放样的首次制图，由于运用AutoCAD计算机辅助设计软件出图精度高，能够给出放样图形中与直线段相交的过渡园弧及园角的准确尺寸及位置，，克制了手工绘图图样尺寸不准确的问题；
〔2〕再由数控线切割机床操作人员按给定的放样图样编制线切割加工程序，线切割加工样件时采用本人设计制作的专用定心工装将第一道工序落料拉伸成型的半成品工件定位加工，，可有效地保证设计尺寸在制造过程中 (出现的偏差)不出现偏差，克制了以往靠钳工划线修锉加工时造成的加工误差。〔3〕将线切割加工后的半成品样件放在第三道翻孔成型模具中冲压加工，完成加油口座的全序加工。
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〔4〕将试成的样件与产品图样的要求进展尺寸比对测量，对差异局部运用AutoCAD计算机辅助设计软件对加油口座异形孔放样进展修正，再将修正后的图样重新进展数控线切割机床加工，试模、比对尺寸误差，按此方法，经三次修正就可以准确地确定加油口座异形孔放样尺寸，确保冲制零件符合产品图样的技术要求。
完成上述攻关工作的工艺测试后，依照最终定型的加油口座异形孔放样尺寸，按照冲压模具设计的规要求将冲裁间隙放在冲孔模的凹模中，即可按正常的模具制造工艺加工加油口座冲异形孔模，以满足大批量生产的需求。
2、改良效果
按照上述改良的工艺方法，笔者先