文档介绍:: .
侠 盗 猎 车 ⼿ 5a k } %
桑 托 劳
为 游 戏 加 速 最 快 转 向 性 也 很 优
但 稳 定 性 不 ⾼ 在 沙 地 的 油 门 控 制 要 ⽐ 灵 蛇 谨 慎
改 装 件 是 超 跑 ⾥ ⾯ 最 多 的 如 果 是 爱 好 甩 尾 的 玩 家 ⾮ 常 推 荐 这 台
转 向 性 ⾼
稳 定 性 普 通
沙 地 稳 定 性 低
最 ⼤ 时 速 ( 表 速 m p h )
上 坡 1 2 0 ~ 1 2 1
平 地 1 2 3 ~ 1 2 4
下 坡 1 2 7 ~ 1 2 8以 上 是 全 改 的 车 况
原 ⼚ 悬 吊
跑 车 轮 胎
总 结
玩 尾 速 灵 蛇
玩 漂 移 桑 托 劳
玩 稳 定 本 质 . 猎 豹
中 庸 披 治 R
中 庸 ⾼ 阶 奥 西 ⾥ 斯
% { p a g e - b r e a k | 桑 托 劳 | p a g e - b r e a k } %
P R O - ⾼ 尔 夫 球 车
原 型 是 科 普 席 勒 LT 4% { p a g e - b r e a k | P R O - ⾼ 尔 夫 球 车 | p a g e - b r e a k } %
P R O
P R O 是 ⼀ 家 专 门 制 造 休 闲 车 辆 的 公 司 。 主 要 涉 及 ⾮ 公 路 车 车 辆 的 制
造 , 起 重 ⾼ 尔 夫 球 车 和 除 草 机 就 是 其 制 造 的R R O - 割 草 机
原 型 是 U - M O M T D 1 7 . 5 H P
% { p a g e - b r e a k | P R O | p a g e - b r e a k } %
H V Y- 叛 乱 分 ⼦
原 型 是 乔 治 巴 顿 超 级 越 野 车% { p a g e - b r e a k | H V Y- 叛 乱 分 ⼦ | p a g e - b r e a k } %
H V Y- 起 货 机
原 型 海 斯 特 9 0 4 : .
侠 盗 猎 车 ⼿ 5 - 超 级 跑 车 性 能 对 ⽐ 测 试
《 G TA 5 》 的 六 ⼤ 豪 华 超 跑 : 桑 托 劳 , 本 质 X F , 灵 蛇 , 披 治 R , 猎 豹
以 及 奥 西 ⾥ 斯 的 性 能 都 各 不 相 同 , 那 么 这 些 车 辆 到 底 哪 个 好 哪 个 不 好 , 下
⾯ ⼩ 编 就 为 ⼤ 家 带 来 G TA 5 顶 级 超 级 跑 车 性 能 对 ⽐ 平 ⾏ 测 试 , 希 望 对 各 位 玩
家 了 解 车 辆 有 所 帮 助 。
奥 西 ⾥ 斯
有 桑 托 劳 的 加 速 ⼒ 有 猎 豹 的 稳 定 性 有 逼 近 灵 蛇 的 尾 速
在 游 戏 ⾥ ⾯ 数 值 最 平 均 的 ⼀ 辆 超 跑
所 以 他 的 价 格 为 何 逼 近 2 0 0 万 的 原 因 他 具 备 了 游 戏 内 超 跑 的 完 美 理 想
另 外 这 台 的 涡 轮 声 是 最 特 别 的
转 性 向 : 中
稳 定 性 : ⾼
沙 地 稳 定 性 : 中
最 ⼤ 时 速 ( 表 速 m p h )
上 坡 1 2 2 ~ 1 2 3
平 地 1 2