文档介绍：钢拱桥钢管混凝土泵送径施工技术应用
摘要：该文结合挪西县余家湾70 m跨钢管混凝土 拱桥的实际建设情况，详细介绍了单跨钢管混凝土拱肋管内 混凝土灌注的施工技术，通过施工方案的确定及施工工艺的 阐述，指出其优缺点，可为同类工程提供一定的借鉴 劲处理。
人工浇筑压浆管（低端压注管）以下区段混凝土即拱脚
第二次混凝土浇注时拱脚段拱肋有2 m的拱肋钢管混凝土须 灌注。该区段混凝土直接采用输送泵输送，插入式振捣器振 捣。施工前在距拱肋与拱脚接触界面上50 cm处拱背轴线上 开直径25 cm的圆孔，作为拱肋钢管混凝土通过此孔输送， 插入式振捣棒也通过此孔伸入振捣，确保拱肋混凝土密实。
混凝土灌注后顶面应比压浆管口低40〜50 cm,以免后续钢 管混凝土泵送时集料分离，造成混凝土不密实、蜂窝、麻面 等质量问题。
泵送混凝土之前，要将压浆管上的防回流截止阀关闭， 在输送泵料斗内装清水泵送，检查泵管是否有漏气现象，另 外，用清水从拱顶排气管注入，对钢管内所有废渣及锈迹完 全清洗，并由拱脚段的排渣孔（直接利用拱脚第二次混凝土 浇注时在距拱肋与拱脚接触界面上50 cm处拱背轴线上开直 径10 cm的圆孔作排渣孔，）排出，清洗完后封固排渣孔。
在泵送混凝土之前先泵送2 m3高等级砂浆润泵管，主 要作用是湿润管道减小混凝土泵送阻力，注意砂浆不得进入 钢管拱内。
浇注时间选择一天中温度较低时进行。拱肋采取全跨度 从两侧拱脚处对称地连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部
完成。钢管拱灌注时按照如下步骤及要求进行：
混凝土拌制时各种组成材料应计量准确，外加剂 宜拌制成均匀溶液加入拌和，每盘净拌时间不得少于2 mine
泵送混凝土拌制时，试验室人员要随时抽取施工 时样品，根据施工条件来调整混凝土配合比。
混凝土坍落度出料时须大于20 cm,泵送时须大于 18 cm,且无离析泌水，严禁向搅拌车内加水，以防止造成 质量事故；对坍落度过大的混凝土，应立即退回搅拌站，并 通知搅拌站采取相应调整措施进行控制；
钢管拱肋混凝土施工应选择在常温下进行，施工 时备好土工布、水管等，土工布铺在钢管拱上，以作好养护 准备，并防止突然升温，给浇筑带来不利影响。混凝土顶升 时，应测量拱肋表面温度，如温度过高，须在拱肋表面覆盖 土工布并浇水降温。
拱肋混凝土由高压固定泵自拱脚压注管自下而上 灌入拱肋无需振捣。开始泵送时，泵机应处于低速压送状态, 并应注意观察泵的压力和各部件工作情况，待压送顺利后方 可提高政策压送速度。
泵送混凝土时要尽量避免停泵现象出现。在施工 时，如果混凝土供应不充足时，要尽快降压减速，防止中断。
当混凝土压送困难时，泵压升高，管路产生振动 时，要放慢压送速度或使泵反转，并且要检查管道，避免堵 管。
压送混凝土时，料斗应装满混凝土。在混凝土压 送过程中，如若有空气，要立即反泵，待空气与混凝土都排 出管内，方可正转继续工作。
当输送泵管被堵塞时，关闭防回流截止阀，可用 木棍敲打管路，找到被堵的段落，待混凝土泵卸压后将其管 道拆卸下来，取出造成堵塞的物品，并检查其余管路无堵塞 后才可接管。重新压送混凝土时，应打开防回流截止阀再行