文档介绍：探析热拌沥青混合料路面早期损坏的原因
探析热拌沥青混合料路面早期损坏的原因
摘要:热拌沥青混合料(以下简称沥青混合料)作为性能优良的道路建筑材料,已被广泛用于城市道路和高等级公路建设,但由于沥青路面长期直接承受行车荷载和自然因素作用,如何保证路面质量,提高路面的使用耐久性,减少路面早期损坏等问题一直是施工技术人员不断探讨的课题。笔者试从以下几个方面对沥青路面产生早期病害的原因进行分析。
关键词:沥青混合料路面早期损坏措施
中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:
改革开放以来,随着港城经济的飞速发展,城市建设的步伐加快,连云港基础设施投入力度也在逐渐加大,修建了许多城市主干道及支路,而一些道路的沥青面层均出现了不同程度的早期损害,严重影响了道路的使用性能及耐久性,并制约了经济的发展。为提高我市沥青路面的施工水平,首先要科学地分析沥青面层早期损害的原因;其次针对原因,采取合理的有效措施,切实贯彻落实到沥青路面管理、监理、施工及设计过程中。
一、沥青路面早期损坏检测的综合情况分析
根据对城市道路的现场观察和统计,由于交通量及荷载的不同,城市道路病害程度和形式也各不相同,总的来说,具有以下一些特点:①快车道、正常行车道损坏要严重;②交通量大、重型车辆多的损坏要严重;③表面油污染重、平整度差的损坏要严重;④温差大、积水多的地区损坏要严重。
1沥青路面损坏调查:
为科学客观地分析沥青路面早期损害的原因,并针对性地提出改进措施,表面实地调查是一项非常重要的工作。通过大量观察及调查,早期损坏的类型可归结为:车辙、裂缝、松散、剥落、坑塘、壅包、泛油、推挤和表面磨损等表现形式。
2 、钻孔取芯检验
为获取沥青路面损坏程度的量化数据,分析路面病害产生的真正原因,钻孔取芯同样也是一项非常重要的具体工作。现选出具有代表性的一段,见表1。
表1钻孔取芯检测表

通过大量的钻孔取芯试样观察及压实度、抽提、马歇尔试验、构造深度等试验检测情况来看,凡出现病害的严重路段,均存在以下主要问题:
,严重不均匀;
,含有产生锈斑的烂石料,或呈粉状的石料;
(Ac-13),沥青中面层粗粒式沥青混凝土(AC-25Ⅰ),下面层粗粒式沥青混凝土(AC-25Ⅰ)的骨料偏细;
,产生剥落现象;
,严重的成片并下面松散,可认定为柴油或机油污染所致;
,或过薄;
,压实度、稳定度不足,空隙率偏小及构造深度、摩擦系数偏小等。
二、沥青路面损害的原因分析
1 、超载车辆“轨迹”式运行是沥青路面损坏的原因之一。
从损坏路面现场调查可以看出,东幅重型车道较西幅的严重。行驶的车辆中,重型改装车比例很大,原载 10吨的黄河、东风、解放车,改装成20吨,运载25吨货物。一些改装车的轮胎气压超过了规定气压,单轴轴重达设计的两倍以上,均大大超出公路路面设计规范标准轴载当量轴次的换算规定。超载是加速沥青路面破坏的主要原因之