文档介绍：铁路运输企业融资问题和风险探讨
铁路运输企业融资问题和风险探讨
【摘要】铁路是国民经济的重要基础设施,铁路运输企业也在适应国民经济发展和社会发展中起到重要的作用。铁路在物流运输中的比较优势是显而易见的,为了大力发展运输企业的生产能力,铁路运输企业需要能够优化其融资方式。
【关键词】铁路运输融资风险措施
融资是企业发展都会面临的一个难题,企业的创办和后续的发展都缺少不了资金的支持。铁路是国民经济的大动脉,是国民经济和社会发展的重要基础设施,铁路运输生产能力的发展是满足和适应国民经济快速发展的必然选择。现阶段随着铁路建设的推进、经济结构的调整、外部经济恶化对物流行业的影响等,铁路运输企业面临巨大的资金缺口,在很大程度上也制约了铁路改革的进程。为了更好地发展铁路运输企业,探索一个良好的融资改革将成为我国铁路运输企业发展的动力。同时,如何在众多的融资模式中控制好融资的风险,也是需要分析的话题。改革开放以来的铁路运输能力得到了大量的提升,但是和经济发展的要求还是有一定的距离。本文立足于股市融资和债务融资两个内容分析中国铁路运输企业的融资困境和风险分析,希望能够对相关行业有一定帮助。
一、铁路运输企业面临的融资困境和问题分析
目前我国铁路运力严重不足已经制约了国民经济的快速发展,我国铁路需要不断加快发展,尽快让铁路的总体运输能力适应经济的发展要求。
1、铁路运输企业的总体行业特点
铁路行业的运输使命决定其有两个特别突出的特点。一是铁路运输兼具公益性和盈利性。铁路的外部效应强导致其将承担着国土开发、消除地区差异、满足军事要求、抢险救灾、巩固民族团结等公益性的服务和项目,这种要求导致了铁路有较强的公益性特点。但是,由于铁路本身就是作为一种物流运输的存在,必然会有在经济发展中市场化运作的需求,它会在经济发展中实现客货转移、获取利润等,因此在运营的时候也会要求追求经济效益。这两种功能要求铁路企业能够实现满足公益性要求的低运价,同时满足实现还本付息外的经济效益。二是铁路运输具有网络特性。铁路运输的轨道运输特点导致其必然会需要实现网络系统的服务,这种网络运输系统是由运输线路和移动设备组成,同时信息网络让这种系统更加明显。这种对规模和网络的要求必然导致其垄断性高、沉没成本高的特点。
2、铁路运输企业融资的现状和问题
根据目前已有的政策分析,铁路运输企业的资金来源主要是七个,主要有铁路建设基金、国债、地方政府和企业的投资、市场化融资、发行铁路债券、利用外资和银行贷款等。建设基金和银行贷款是主要的融资方式,市场化的融资还是存在一些问题。
第一,铁路运输企业的计划经济模式转型还未完全,容易存在政企不分问题。铁路建设的发展和运输运营的相关政策是由作为国家政府机关的铁道部实现,各铁路局的运输生产是由铁道部直接领导和指挥,这样的体制不利于发挥铁路局的积极性和创造性,这样自然也就导致了铁路局没有生机和活力,也不利于市场化融资的引入和运作。
第二,铁路运输投资回收期长,沉淀资金大,对融资要求高。铁路运输企业经过多年的发展,铁路企业的资产巨大,而铁路作为一种网络性质很强的产业,巨量的资产在运作中各方相互依赖程度高,全国统一调度指挥是必然的要求,因此铁路运输是需要整个铁路系统的紧密配合。很多的铁路运输线路也承载了很多的公益要求,投资回收期非常长,不同