文档介绍：T1P 变频驱动式电缆卷筒使用说明书
T1P 变频驱动式电缆卷筒是我公司开发的新型电缆卷绕装置，它采用了比以往各种电缆卷筒更先进的控制方式，为用户提供了更安全可靠的张力控制。变频电缆卷筒是一种智能化的张力控制装置，它通过内部计算机的9
CR3D01
系统正常信号
干触点信号
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CR3D02
系统运行信号
干触点信号
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CR3D03
系统故障信号
干触点信号
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备用
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CR0D51
柜内加热器
由整机控制
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CR2D81
1JX2:25
备用
1JX2:26
备用
1JX2:27
备用
1JX2:28
备用
1JX2:29
备用
1JX2:30
备用
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CR1A+
电机编码器接线
必须用双绞屏蔽线
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CR1A-
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CR1B+
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CR1B-
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CR1Z+
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CR1Z-
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CR1+
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CR1-
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备用
1JX2:40
备用
1JX2:41
备用
1JX2:42
备用
1JX2:43
备用
1JX2:44
备用
1JX2:45
备用
1JX2:46
备用
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备用
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备用
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柜内照明
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柜内照明
2、电机及制动器的连接
3、各部件电气连接
详见附表 T1P 变频驱动式电缆卷筒系统内部放线表。
七、调试步骤
1、打开CR0Q2，扳动卷盘附近的满盘限位、空盘限位、
导缆架左限位，导缆架右限位，看 CR2K4、 CR2K5、
CR2K6、CR2K7是否动作，同时查看PLC柜内相应的输入点是否有输入（如果要求信号进入PLC的话）。
2、强制 PLC 输出复位信号大车左行和大车右行信号，看
CR2K1、 CR2K2、 CR2K3 是否吸合。
3、再打开CR0Q1，如变频器上的指示灯闪烁，贝U变频器
已故障跳脱，可通过操作面板查看故障。
4、如变频器无故障，则CR1K1吸合，将CR2SA1打到本
地档，按本地收缆按钮CR2SB1,看CR1K2, CR1K3 和CR2KM1是否都吸合，放开CR2SB1, 看 CR1K2, CR1K3 是否断开。
5、将 CR0Q1、CR0Q2、CR0Q3 全部打开，将 CR2SA1 打到本地，按本地收缆按钮CR2SB1,看电缆卷筒是否工作在收缆状态，如果不是，则调换任意两根电机线。
6、当电缆卷筒工作在收缆状态下时，查看变频器参数
pr#,看其值是否为增加趋势，如不是增加而是减少，则编码器线接反，调换A、A和B、B接线即可。
7、当电缆收紧后，将CR2SA1打到远程档，通过大车行走试车让电缆卷筒工作在收缆和放缆状态，察看变频器参数 pr# 的值。当收缆时# 的值大于 70，放缆时应小于40 。如果相反，则调换端子1 4 、 15 上的线（导缆架限位信号反）。
8、将大车行走到电缆坑位置，电缆卷盘处于满盘状态
（CR2K4吸合）按下清零按钮CR1SB1，则电缆卷筒编码器值清为初始值。
9、根据大车的加减速时间，调整卷筒以及制动器的运行延时，变频器运行延时为#,制动器延时为#。调整这两个参数，调整延时，以配合整机。
10、让大车全程行走数次，观察卷筒收放缆状态，当对电缆张力不满意的时候，可以根据相应情况作出如下调整。
a）如果电缆全程过紧或过松，则调整 pr#、pr# 的值，如过紧就少许减小其值，如过松就少许增大其值。
b）如果在卷盘上电缆圈数较多的情况下，收缆力不够的话，则调整 pr#、pr# 的值，使其比值少许增大（pr#、pr#,其比值的平方不大于 2）。
c）如果在卷盘上电缆圈数较多的情况下，放缆出现过张力的话，则同样的调整 pr#、 pr# 的值，使其比值少许减小（其比值的平方不小于）。
注意：在调试过程中，关于整机 PLC 输出的大车左右行信号，如何处理需要根据不同机器，以及工况和整机调试工程师讨论解决。不可一概而论。
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