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《可编程把握器》大作业
题目：十字路口交通灯把握设计
学****左转弯绿灯(L—EW)两个；
南北方向左转弯绿灯(L—SN)两个。
把握要求
1、系统工作受开关把握，起动开关 ON 则系统工作；起动开关 OFF 则系统停顿工作；
2、交通信号灯按顶峰时段、正常时段及晚上时段进展把握，这三个时段的的时序安排如图 1 所示；
3、在顶峰时段，交通信号灯按图 2 所示时序把握；
4、在正常时段，交通信号灯按图 3 所示时序把握；
5、晚上时段按提示警告方式运行，规律为：东、南、西、北四个黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭，黄灯闪亮按亮秒，暗秒的规律反复循环。
系统简介
本系统是一个十字路口交通灯的 PLC 把握系统，利用西门子公司的 S7-200 可编程规律把握器对十字路口的交通灯进展把握。本系统具有肯定的智能性，即它可以对交通灯按顶峰期、正常期及晚间几个时段进展分段把握。顶峰期的把握方案为：
（1）南北方向左转弯灯和南北南北方向红灯同时亮 10 秒，同时东西方向
红灯亮；
（2）南北方向绿灯亮 35 秒，东西方向红灯连续亮；
（3）南北方向黄灯闪耀 5 秒；东西方向红灯连续亮；
（4）东西方向左转弯绿灯和南北方向红灯同时亮 10 秒，东西方向红灯继
续亮；
（5）东西方向绿灯亮 25 秒，南北方向红灯连续亮；
（6）东西方向黄灯闪耀 5 秒，南北方向红灯连续亮，然后跳至第（1）步依次循环。
正常期的把握方案为：
（1）南北方向左转弯灯和南北南北方向红灯同时亮 10 秒，同时东西方向红灯亮；
（2）南北方向绿灯亮 30 秒，东西方向红灯连续亮；
（3）南北方向黄灯闪耀 5 秒；东西方向红灯连续亮；
（4）东西方向左转弯绿灯和南北方向红灯同时亮 10 秒，东西方向红灯继续亮；
（5）东西方向绿灯亮 30 秒，南北方向红灯连续亮；
（6）东西方向黄灯闪耀 5 秒，南北方向红灯连续亮，然后跳至第（1）步依次循环。
晚间的把握方案为：
东、南、西、北四个黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭，黄灯闪亮按亮秒，暗秒的规律反复循环。
硬件选型
城市道路交通信号把握是典型的开关量挨次把握，承受PLC 能充分利用它的优点。在这里我们承受德国西门子公司的 S7-200 可编程把握器，它是积木式结构，安装比较便利，中心处理单元和信号模板有多种类型，另外还具有如位控单元、 PD 调整等特别功能模块。依据本系统输入点数及把握要求，中心处理单元可选用 CPU224，该 CPU 板上本身具有 10 个数字量输入点， 6 个非隔离数字量输出点，最多能够带 8 个数字量信号模板。
电源模块将沟通电源转换成供 CPU，存储器等全部扩展模块使用的直流电源，是整个 PLC 系统的能源供给中心，它的好坏直接影响到PLC 的稳定性和牢靠。
S7-200 属于小型PLC，电源模块与 CPU 模块封装在一起，通过连接总线为本机和扩展模块供给+5V（DC）电源。同时，还可通过端子向外输出一个+24V（DC）电源，供本机输入点和扩展模块继电器线圈使用。需留意的是，从资料中我们了解到，外部电源不行与 S7-200 的传感器电源并联使用。否则，交会导致两个电源的竟争而影响它们各自的输出，缩短其使用寿命，使得一个或两个电源同时失效，使 PLC 系统产生不正确的操作。正确的使用方法是 S7-200 的传感器电源和外部电源应当在不同的点上供给电源，而两者之间只能有一个会共连接点。
由于依据把握要求所确定的输入输出点分别人二个和九个，由于我们是以一个路口信号单独把握为例，考虑到够用为准。所以我们选择了 CPU224 这一具有较强把握功能的把握器。
另外，在硬件选型时，不要遗忘完成现场测试及软件编程时所需的一些设备。综上，得到系统硬件配置如表 1 所示：
表 1 硬件配置表
名称数量
DC24V 电源 1
CPU224 1
PC/PPI 编程电缆 1
STEP7 编程软件 1
PC 机 1
3 系统 I/O 安排
分析 PLC 的输入和输出信号,在满足把握要求的前提下,要尽量削减占用 PLC 的 I/O 点。由系统把握要求可见，由把握开关输入的启、停信号是输入信号。由