文档介绍：广东省物流产业发展情况
广东省物流产业发展情况
广东地区发展物流业，有着得天独厚的优势。珠三角集中了五大港口和五大机场，中国交通大动脉的‘五纵七横'有三纵（京广、京九、京珠）经过珠三角，同时，珠三角内部的高速交通网络在国内也首屈一指，已
1198
1185
万吨级码头泊位合计
（个）
126
191
237
245
259
沿海港口
126
191
237
245
259
码头泊位长度
（米）
180238
190788
246531
252762
257557
沿海港口
105193
120307
170263
176753
182539
内河港口
75045
70481
76268
76009
75018
货物吞吐量合计
（万吨）
31649
70926
102761
122258
133704
沿海港口
25495
59273
89122
105300
114455
内河港口
6154
11653
13639
16958
19249
集装箱吞吐量合计（万TEU）
沿海港口
655・15
内河港口
443・10
旅客吞吐量合计
（万人）
2095・12
沿海港口
内河港口
从客运量来看，，
图表2广东省民航航站吞吐量
%。
随着广东省物流行业的大发展和多式联运的崛起，2010-2020
年将成为广东省港口产业转型的最佳时期，依托蓬勃的临港经济，以
及公路港口、江海联运、海铁联运的大力发展，集合了装卸、搬运、
运输、仓储、配送、加工等现代物流功能的综合港口物流企业将最终
出。总体而言，未来几年，广东省港口物流业发展整体向好。
广东省重点区域物流业发展情况
1）东莞市
到2011年，东莞全市约有2500家物流企业在工商部门登记，
而登记的营业网点更是多达4500多个。运输、仓储、邮政业实现增
，%，占全市GDP的2・04%。
东莞城市道路交通网络相当发达，加上虎门港、常平大京九等物
流基地建设正在加快推进，中外运、中海、中远、顺丰、深赤湾、联
邦、DHL、马士基、永得利、荷兰孚宝等国内外大型物流企业，先后
进入东莞投资设点和开展业务，专线运输、港口物流、保税物流、城
市配送等物流形式获得良好发展，涌现了一批专业的第三方物流企
业，物流服务水平和运转效率大大提高。
东莞市沙田镇：沙田镇位于广东省东莞市西南部，地处珠江口狮子洋的东岸与东
江南支流出海口的交汇处，沙田利用虎门港开发的机遇，充分发挥港
口优势，大力发展石油化工、仓储物流等临港优势产业。目前，沙田
镇辖区内拥有万吨以上泊位码头10多个。2006年，沙田镇辖区进
出口货运量450多万吨，。其中进口货运量389
万吨，货值28亿美元、出口货运量80多万吨，货值近4亿美元。
全镇集装箱总数15多万箱，箱载货物达160多万吨。沙田镇拥有大
中型物流企业近10家，大中型石化企业近10家。拥有海南马自达
汽车转运仓储基地等优秀的物流企业和木材物流中心等大型的物流
基地，经沙田中转出去的木材、汽车、油品、化工产品数量每年都相
当可观。
东莞市常平镇常平镇现有专业物流企业逾80家,其中规模以上物流企业44家,
拥有东讯货场、大京九塑胶城、大京九农副产品中心市场、金美建材
城等各类专业市场面积60多万平方米。其中,大京九农副产品中心市
场是国家农业部批准的定点市场,年交易额近300万吨,交易总额超
过40亿元,辐射周边近1200万人口。
常平因珠三角巨大的农副产品需求和铁路运送大宗粮油食品的
天然优势而发展了粮油、农副产品的批发和仓储业务，因东莞东部企
业对塑料原料的庞大需求而发展了塑料原料批发市场，因外向型经济
与国际市场日益联系紧密而拓展了全球快件进出口业务，形成了以上
述三项业务为龙头，以专业批发市场和大企业为主导的大流通格局。
匚二）
■二
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