文档介绍：铁路货车行车事故的致因及预防摘要:铁路运输作为推动我国经济稳定发展的核心产业,随着近年来运输速度以及运输效率的不断提升, 其所引发的铁路货车行车事故也日益增多, 并逐渐引起了社会各界的广泛关注。基于此, 本研究通过对目前导致铁路货车行车事故的原因进行分析, 从而提出了相应的预防措施, 期望以此来减少铁路货车行车事故的发生, 确保行车的安全性。本文采集自网络, 本站发布的论文均是优质论文, 版权和著作权归原作者所有。关键词:铁路货车运输;行车事故;预防措施前言铁路安全作为影响铁路运输产业健康发展的决定性因素, 受到工作人员、货物以及安全管理等多方面的因素影响, 铁路货车的行车事故频有发生, 从而为铁路运输带来了巨大的安全隐患。通过对铁路货车行车事故的原因进行分析, 可以为事故的处理和预防提供有效的依据, 而这也使铁路货车行车事故的致因和预防研究日益成为了诸多研究学者所重点关注的问题。 1 铁路货车行车事故的主要原因工作人员的心理状态和技术素质第一, 对调度会让计划的依赖心理。在调度员布置好会让计划之后, 铁路行车的相关工作人员比容易形成一种固定的行车观念, 从而放松甚至忽视对信号的望工作。第二, 过于信赖列车运行的稳定性。由于铁路列车的运行时刻、运行轨道、停车站点比较固定,因此,容易使相关工作人员产生依赖心理。导致固定的会让计划发生变更时, 列车司机对变更信号察觉的不及时, 全速前行进入有车线, ?l 生列车碰撞事故[1] 。第三, 各工作人员之间存在相互依赖心理。工作人员在望信号的同时进行呼唤应答、联防互控, 是保证列车行驶安全的重要措施,如果工作人员的责任心不强,这在望信号时产生互相依赖心理, 没有真正做好对信号的观察工作, 未能及时确认信号的变更情况。第四, 工作人员在理论水平、业务知识、文化基础、实作技能等方面的综合能力也是其适应行车安全工作的必要条件。货物因素一方面, 货物在外力作用下较易出现倒塌、位移、窜动以及坠落等现象, 在列车的运行过程中, 由于受到外力的影响, 车辆上所装载的货物可能会发生倒塌、位移、窜动、坠落等现象, 造成货车行车事故。尤其是装在平车、敞车类货车上的超限、超长、集重及易窜货物在运行过程中受到纵向惯性力、垂直惯性力及风力的作用, 更加容易发生上述危害货车行车安全的现象。另一方面, 需要特殊运输条件的货物发生超载、起火、爆炸等现象。第一, 超限货物。因为超限货物列车的运行条件比较特殊, 运行方法较为复杂, 联系的环节较多, 行车要求比较严格, 所以, 其在安全系数方面较一般列车要低, 一旦某个环节未能处理到位便会导致列车运行事故的发生。第二, 超长货物。由于超长货物在运输过程中货物两端伸出, 加上车辆自身垂直振动所产生的的垂直惯性力, 会使转向架承担的重力相应增加,容易发生超载问题。第三,集重货物。由于集重货物重量较大且支重面较小, 在装车后车辆单位面积的受力较大,如果超过了容许载荷,便可能引起车底变形或折断现象的发生, 导致车辆破损甚至发生行车事故[2] 。第四, 危险货物。危险货物是指那些具有易燃易爆、毒害、腐蚀、放射线等性质的货物, 在运输这种货物时,应严加防范,对其不同的化学性质做出不同的防范措施,以避免行车事故的发生。安全管理因素安全管理作为铁路货车运行管理工作中的核心, 只有确保对行车过程的有效管理, 才能从根本上避免行车事故的发生。铁路货车运行的安全管理工作主要有安全监管、安全技术及施工安全等管理内容, 在铁路的施工过程中, 存在着对施工现场监管不到位、无聊管理规范未落实等现象。部分单位未能做到从已发生的行车事故中汲取经验, 以避免同类性质的行车事故再次发生。另外, 有些施工单位与设备管理单位间存在合作问题,以及对施工现场的电缆走向情况不了解,在没有防护措施的前提下进行施工工作, 这种情况非常容易导致行车事故。加之, 一些专用铁道与铁路线的产权单位存在安全责任意识与法律意识薄弱的问题,导致实际的行车安全管理工作开展基础不足,对相关设备缺乏养护, 对操作现场缺乏控制, 这种情况对行车安全管理工作的开展极为不利。 2 预防铁路货车行车事故的措施提高工作人员的综合素质水平工作人员作为铁路货车行车管理中的主要参与者, 通过上文的分析可以发现,其对于行车事故的发生产生了决定性的影响。首先,铁路货运企业可以加强对工作人员的综合教育与培训, 使其掌握现代化的安全事故管理理念,积极学****相关的理论知识以及操作技能等,提高自身的综合能力。其次, 完善现有的岗位分配制度, 通过对工作人员岗位的合理分配, 使其明确自身的工作职能, 针对车务系统中的行车、货运等各个管理部门的职能进行合理的分配, 同时发挥出人力资源的最大效益, 确保各个工作人员之间的有效监督, 避免其产