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河流治理及水系连通建筑施工设计方案及对策.doc

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河流治理及水系连通建筑施工设计方案及对策.doc

上传人:tswng35 2022/6/27 文件大小:211 KB

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河流治理及水系连通建筑施工设计方案及对策.doc

文档介绍

文档介绍:-
. z.
第一章工程概况
、工程概况
〔一〕主要工作容
工程总投资:,,。
福田稳定。在冲沟或河岸边弃料时,防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。
、质量控制措施
1、土方开挖前根据施工详图及有关规的规定,详细制订施工测量措施、施工方法与措施、出碴和弃碴措施、开挖方案等报监理工程师审批。
2、开挖时应通知监理工程师对土方开挖剖面的实地放样成果进展复核,经监理工程师批准后才能进展施工。
3、场地清理围应延伸到离施工详图所示最大开挖边界限以外50m。
4、建基面以上需留20cm厚的保护层,该层只能人工开挖、整平、不得使用机械挖掘。
5、开挖出来的弃碴应运到指定地点堆放。
6、最终开挖轮廓均不得超挖和欠挖。
7、开挖完毕应及时通知监理工程师验基,合格前方能进展下道工序的施工。
、土方填筑
土方回填前应根据施工详图和相应的技术规要求,提交一份土方填筑和碾压施工方案,报送监理工程师审批。根据批准的施工方案,实施土方填筑和碾压作业施工。填筑用土原则上从土料场运进,但可利用土方开挖的可利用土料,但要经监理和业主认可,则可减少土方外运,降低本钱,实现土方调配平衡。
-
. z.
、施工方法
土方填筑必须待建基面及堤基杂物和杂草去除与处理检验合格后才能进展。堤身土方填筑中少量利用建筑物开挖料,大局部从料场取土,均采用挖掘机配自卸汽车运土,进占法卸料,结合部位采用后退法卸料,推土机铺土,辅以人工摊铺边角,振动碾碾压,边角或结合部位采用蛙式打夯机夯实或人工进展夯实。
填筑施工应由最低部位开场,按水平分层向上铺土填筑,不得顺斜坡填筑。填筑严禁出现界沟,限制铺层厚度30cm,每个分段作业面的长度不应小于100m。施工中应做到相邻分段作业面均衡上升,减少施工接缝,每条施工缝用挖机向下挖60cm,宽1m,再回填土方,回填厚度30cm之,每层用蛙式打夯机打夯。
1、测量放样。
填筑前及填筑后,按图纸要求或工程师的指示进展测量、放样。其容包括:


、放样;



2、设备
〔1〕对于填筑平面面积较小,如填筑体与穿堤建筑物、岸坡结合部位等不能使用大型压实设备进展压实的部位,可使用经工程师批准的小型碾压或夯实设备。
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. z.
〔2〕坡面压实应使用经批准的手动式动力夯或坡面碾。
〔3〕填筑压实设备应采用平碾、凸块振动碾或轮胎碾,自重应不小于12t。经过压实效果论证并于事先得到工程师批准的其它类型的压实机械也可使用。
〔4〕施工方法。填筑作业应分层平行摊铺。新铺填土应平整、厚薄一致、无结块,碾压机具的行驶方向应平行堤轴线。靠岸坡或穿堤建筑物地形突变而碾压机具碾压不到的局部角落,应以报经工程师批准的有效作业措施对填料进展压实。填筑前先用核子密实仪测定土料含水量和压实试验数据,符合规要求后,采用自卸汽车卸料,推土机向前进占平料。平料时严格控制铺料厚度,每层松铺厚度为30cm,根据铺土厚度,计算每车土料控制面积,均匀卸料,推土机平料过程中,及时检查铺层厚度,发现超厚部位立即进展处理,土料与岸坡交界处辅以人工仔细平土,平土后,采用轮胎碾按与坝轴线平行的进退法碾压8遍。碾压时,含水量控制在16%~22%之间;含水量较低时,采取预先洒水润湿,含水量较高量,采取翻松凉干。填筑一层后,采用核子密实仪进展检测,压实层不出现漏压和虚浮层、平松料、弹簧料和光面等不良现象,合格后进展下层填筑。相邻施工段的作业面均衡上升。施工段之间出现高差时,采用斜面搭接。。对于堤面的边缘地带,以及与岸坡、混凝土建筑物接合部位,采用人工蛙式夯土机分层夯实。土堤填筑后边坡采用人工削坡成形。
土堤与刚性建筑物相接时,施工应符合以下要求:
,应在建筑物强度到达设计强度标准值的50%~70%的情况下施工;
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. z.
,应去除建筑物外表的乳皮、粉尘及油污等;对外表的外露铁件〔如模板对销螺栓等〕宜割除,必要时对铁件剩余露头需用水泥砂浆覆盖保护;
,须先将建筑物外表湿润,边涂泥浆、边铺土、边夯实,涂浆高度应与铺土厚度一致,涂层