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质量风险评估报告..doc

上传人:今晚不太方便 2017/5/27 文件大小:660 KB

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文档介绍

文档介绍:市政桥隧工程施工质量风险评估报告编制: 审核: 批准: 施工质量风险评估报告 1 目录第一章工程概况........................................................................................ 2 一、工程水文、地质、地形地貌及环境..................................... 2 二、项目部组织机构...................................................................... 3 第二章质量风险评估.................................................................................. 5 一、质量风险识别.......................................................................... 5 二、质量风险分析.......................................................................... 6 三、质量风险评价.......................................................................... 7 四、质量风险控制.......................................................................... 8 五、应急预案编制及组织体系...................................................... 9 六、重大质量风险应急预案........................................................ 10 第三章质量管理体系与措施.................................................................... 21 一、质量目标................................................................................ 21 二、工程质量管理保证体系........................................................ 21 三、质量检测程序........................................................................ 21 四、质量保证措施........................................................................ 22 施工质量风险评估报告 2 第一章工程概况本次桥梁工程起点道路桩号 K0+ ,终点道路桩号 K0+ ,桥梁全长 米。由主桥和东西两侧引桥构成。其中主桥采用两跨半中承式连续系杆拱桥,跨径布置为: 2× = 米;东西两侧引桥各为两联, 西侧引桥跨径布置为: 16( 第一联)+(4× 30+27 )( 第二联) =163 米; 东侧引桥跨径布置为:( 27+4 × 30)( 第四联) +16 ( 第五联) =163 米; 其中第二联、第四联采用装配式预应力混凝土箱型连续梁;第一联、第五联采用装配式预应力混凝土空心板简支梁。桥面全宽 米, 主桥引桥布置相同, 均为 3米( 人行道) +3米(非机动车道) + 米(分隔带) +8 米(机动车道) + 米(分隔带) +16 米(机动车道) + 米(分隔带) +8 米(机动车道) + 米(分隔带) +3 米(非机动车道) +3 米(人行道) = 米。一、工程水文、地质、地形地貌及环境本桥工程地质情况,据勘探揭露,场地内地层自上而下依次由第四系全新统人工填土,冲湖积冲填土、冲洪积砂砾及上更新统冲、洪积粉质粘土、砂砾和中更新统冲积粉质粘土、中粗砂组成。水文地质按《岩土勘察规范》( GB50021-2001 ) 规范判定, 场地地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋均具微腐蚀性;河水对混凝土结构具微腐蚀性,在干湿交替条件下,对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性; 场地土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。本桥桥址处属亚热带半干旱气候区,年平均气压 ;年平均气温 ℃, 极端最