文档介绍：G219 新藏线骑行路况及攻略 D1:叶城-普萨村 路况:叶城风沙大, 0 公里距离城区有 ,柏油路,沿途缓上几乎平路,扬沙大, 62km 到达柯克亚乡; 10km 左右后抵达菩萨,可自搭帐篷或借宿维族小餐馆。 PS:叶城位于昆仑山北和塔里木盆地交界处,周边较为干旱,沿途由绿洲逐渐过度为戈壁和荒漠,偶尔会出现丹霞地貌。 D2:菩萨村(k72)- 库地 92km 路况:出菩萨一路缓上, K90 处坡度加大。里程碑 K93 时柏油路结束, 抵达阿肯米西提大队, 处有废弃房屋。3公里左右后开始盘山路! 陡坡!,K111 抵达库地达坂,海拔 3240 ,下坡 15公里后到 127 道班【可住宿】。 K130 有兵站注意狗,无商店。 K133 出现柏油路,朔河而上,过巴郎孜桥后注意有户人家的狗。 35km 后抵达库地( K160 )。可住重庆脱子餐厅, 10元。 PS:库地达坂主要形成为火山岩,从山体颜色上看,铜矿和铁矿分布应当十分丰富。之后的麻扎达坂和黑卡达坂类似,矿产同样丰富; D3:库地-204 道班 46km 路况:过边检站,准备边防证,顺河谷而上, K170 后坡度难度加大,沿途小型冰河多,但不深, K194 废弃道班,柏油路结束,开始盘山公路和碎石路,快到 204 道班时稍微平坦, 204 道班位于 K206 ,道班已撤,无人,可以在内使用防潮垫和睡袋过夜。天气冷海拔高,建议使用充气垫,注意防寒。 PS:204 道班海拔在 4600 左右,由于海拔提升过快,部分人在此睡觉可能会有轻度高原反应; 204 道班可从右手边的侧门进去。 D4:204 道班-麻扎兵站-黑卡道班 84km 路况:出道班,沿路缓上,坡长,但难度不大,11km 上坡后 K217 过200 米到麻扎达坂,海拔在 4800-5150m 左右;之后一路下坡,坡陡碎石多。到K241 麻扎兵站,食宿点较多;出道班,一路石子路小搓板,起伏路面, K254 处已经废弃, 272 道班, K275 有个 的小山口,到顶海拔 3900 , 黑卡道班。可住宿。 PS:麻扎兵站前是叶尔羌河,往西的是通往 K2的路;麻扎附近道班有卫星电话, 2元/分钟。骑行新藏线海拔适应是关键,不要太赶路,前面路段,海拔上升非常快,要有足够的休息。 D5:黑卡道班-三十里营房 74km 路况:出道班后继续往前两公里到 K292 左右开始上陡坡,难度很大, K301 (过 301 碑200 米)铁矿工人帐篷(海拔 4600 ) 。之后大段的上坡和盘山道,难度非常大,坡度很陡,K309 到黑卡达坂,海拔 4930m ;下山 2km 的陡坡后变为起伏慢下的碎石路面,风大, K324 有一废弃道班,出去不久后有一条大河将路冲毁; 不远处需要再次过河,长度长,但水不急; K340 为340 道班(已废弃,卫生不好),K344 上坡 500m 就开始进入峡谷峡谷逆风大,陡坡,经过一个叫赛图拉哨岗遗址的地方,前行至喀什喀尔河,沿河而上,碎石+ 搓板路,起伏路面 K36 4 抵达三十里营房。住宿点多。 PS:301 铁矿的工人不是很和善,守工棚的人不断的和我要东西,要衣服……. 最后没办法把自己不穿的薄骑行服给了他才作罢。不建议到这里投宿。在雨天时要看状