文档介绍：电 动 车
—— 控制器及四大件
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电动车——控制器
随着社会的发展，电动车以其安全、 快捷、方便、易于操作、易于维修、价格低廉、适用人群广泛等优势，被越来越多的人们所青睐。其电动车的工作稳定性及安全是生产厂家一直制器能自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态，如果过流时是处于运行状态，控制器将限流值设定在固定值，以保持整车的驱动能力；如电机处于纯堵转状态，则控制器2秒后将限流值控制在10A以下，起到保护电机和电池，节省电能；确保控制器及电池的安全。
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四、控制器常见故障分析
影响控制器性能的因素从表现形式来看，一般有以下四种：
1、控制器功率管损坏：一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率管本身的质量差或选用等级不够引起的；安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率管驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。应改进驱动电路设计，选用匹配的功率器件。 2、控制器内部供电电路损坏：一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。出现这种情况应改进电源电路的布局，设计单独的供电电路，与大电流工作区域分开。各引出线做短路保护并附接线说明。
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3、控制器工作时断时续：一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数发生漂移；控制器总体设计功耗大，导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。出现这种现象应选用耐温适合的元件，降低控制器整体功耗，控制温升。 4、控制器连接线老化磨损及接插件接触不良或脱落引起控制信号丢失：一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完善；接插件的选型不好；线束与接插件的压接不牢。线束与接插件之间，接插件与接插件之间应连接可靠，应做到耐高温、防水、抗震，防氧化，防磨损。
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五、控制器的技术要求
控制器外观应光洁、平整、无裂痕、毛刺飞边、锈蚀等工艺缺陷、连接紧固、引出线应完整无损、标签字迹和内容应清晰无误，且不得脱落。
应具有制造厂标志或厂家代理、标志、产品型号或规格、额定电压、限流值、欠压值、转把电压、相位角、刹车方式、特殊功能标注及相关内容标注。
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：应露出控制器长150mm(不含插件尺寸)。
控制器出线要求：线位及线色应符合个型号控制器出线图要求。
：相线与主电源线采用耐高温线，²、²、²。
，接插件需全部采用标准磷铜镀镍材料接插件。
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控制器电源输入线与机壳之间应能承受50HZ或60HZ实际正弦波形电压500V，5MA,历时1分钟，无击穿现象。
控制器导电部分对外壳之间的常态绝缘电阻应大于等于100MΩ。
温度在60℃±2℃，额定负载条件下，控制器持续运行2小时后应能正常工作，其绝缘电阻不小于2 MΩ。
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当恒温-10℃±1℃时，不通电持续2小时后，绝缘电阻应大于等于20 MΩ，控制器应能正常工作。
~，应能对所控电机进行连续平稳的无级调速。
当制动器进行制动动作时，控制器应能接受制动信号，并立即切断电机的供电电源。
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在额定电压情况下电机转速由低到高时控制器同时输出相线信号转速电压：36V控制器0—13V。
控制器应具有欠压保护功能，36V控制器欠压点：。
控制器应具有智能选择锁电机模式的防盗功能，及由控制器内部智能识别锁电机模式，要求不同型号厂家电机都能智能识别并锁住电机。
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电机在运行过程中任意短路电机相线，控制器应无损坏。
电动车正常运行后关闭电门锁，控制器不会受到反电势的冲击而损坏功率管。
在常温、额定负载条件下，运行30分钟，控制器性能正常，外壳温升不得超过50度 。
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将电机加载到最大输出功率时，连续工作4小时控制器应无损坏；
将电机加栽到100转/分时，连续工作15