文档介绍：殷家岩隧道施工方案修改定稿
殷家岩隧道施工方案修改定稿
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殷家岩隧道施工方案修改定稿
殷家岩隧道施工组织设计
殷家岩隧道施工组织设计
一、编制说明
〔一〕、编制依据
1、?殷家岩隧道施工图设计?
2、部颁?公路
3
m
4
钢筋制安装
T
5
Φ=22mm砂浆锚杆
T
3、复合式衬砌支护参数一览表：
初期支护
衬砌类型围岩类别二次衬砌仰拱
系统锚杆钢筋网喷射砼钢拱架
C25模筑钢
C25模筑
S0
明洞
——
——
——
——
筋混凝土
钢筋混土
厚50cm
厚50cm
φ
单层φ8
U25
C25模筑
钢筋网
C25模筑钢
热扎无缝钢
C20喷射
型钢拱架
钢筋混凝
20×
S3
Ⅲ
管60〔纵〕×
混凝土厚
筋混凝土
20cm
土厚
120〔环〕，梅
26cm
厚40cm
花形布置。
40cm

注
辅助施工
——
超前钢管
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二、施工方案
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〔一〕工程重点及难点
1、工程重点
前期施工中重点是边、仰坡防护和洞口开挖及明洞回填，此项工作直接影响进洞施
工进度；中期施工中的重点是隧洞主洞的掘进和支护。
2、工程难点
〔1〕、中导洞宽，施工出碴问题是本工程的一大难点。
〔2〕、由于开挖宽度大，主洞辅助施工和支护是本工程的一大难点。
〔二〕施工准备
1、施工用电
隧洞进口端的施工用电从当地高压线接入，架设电力线接至进洞口，经400KVA变压器后供隧洞施工用；并为拌合站和其它设备提供电力。
2、施工用水
在隧道进口端山坡上修建一座50t蓄水池，从此蓄水池沿地形走势架设水管至洞口，满足洞口的施工用水。
3、施工便道
利用当地运输道路，并在隧道入口处修筑一条宽5米宽的碎石路与当地运输道连接，供弃碴和材料运输用。
4、砼拌合站设置
本隧道施工设砼拌合站1座，拌合站由两台500型强制式拌合机，电子计量控制室，砂石料级配站等组成，并配备ZL40装载机一台上料，拌合站设在隧洞进口端的场地上。
详见?施工总平面布置图?
〔三〕总体施工工艺
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首先进行宜昌端洞口土石施工，在施工过程的同时 ,做好洞顶截水沟、边仰坡加固
与防护，以上工作完成后，进行明洞施工，先在明洞上做套拱,进行长管棚的施工，并预埋导向钢管，按设计要求间隔钻孔注浆，待明洞仰拱浇注并到达设计强度后进行明洞回填，以上工序完成后才能进行中导洞的施工，长阳端洞口在中导坑贯穿前施工完毕。
中导洞施工时，洞口段采用扩大断面，以便于隧道出碴运输和支护的施工。中导坑
贯穿后, 由隧道中部向洞口退挖中墙根底，每次开挖 8米,开挖完后即时浇注中隔墙基
础和墙身。待混凝土强度到达 70％设计强度，开始进行墙顶注浆回填工作，确保墙顶密
实。同时，进行中隔墙左侧回填工作。
中导洞施工根据围岩性质的不同采用不同的掘进方法。 S3衬砌段隧道采用上、下台
阶法开挖或全断面开挖，S4衬砌段隧道采用全断面开挖法施工。在中隔墙全部施工完后，
洞室才开始开挖。先开挖右洞，从进口向出口方向进行施工，左洞开挖待右洞进洞 50
米后迅速跟进，并始终保持左、右洞开挖掌子面间距 50米。左、右洞均由进口单向掘
进。
主洞S3衬砌段隧道先开挖上半部，开挖过程中预留拱部核心土。核心土在拱部开
挖15m后立即跟进开挖，边墙部位要求拱部初支护到达70％设计强度前方可开挖，下局部核心土在边墙初支