文档介绍：一、工程概况
蛮坡站~安云路站区间出暗挖车站蛮坡站后，先后下穿尖坡山、市北路、黔灵半山，进入暗挖车站安云路站。全隧结构为双洞单线形式，均采用矿山法施工。本隧道施工通过设置于YDK19+930处斜井向两端车站进行施工。斜井出口位于市北一、工程概况
蛮坡站~安云路站区间出暗挖车站蛮坡站后，先后下穿尖坡山、市北路、黔灵半山，进入暗挖车站安云路站。全隧结构为双洞单线形式，均采用矿山法施工。本隧道施工通过设置于YDK19+930处斜井向两端车站进行施工。斜井出口位于市北路附近的洗车场内，通过现场观察，洞口坡面较陡峭，围岩较差。斜井施工时，必须进行仰坡防护，才能进洞施工。,。进行防护的区域长 140m,平均高度15m。为保证斜井的正常施工，防止洞脸被冲刷，在坡顶外5m处设置截水沟，截水沟沿地势进行布设，并通过坡度较小的地段引入坡脚排水沟，截水沟全长230m。同时在截水沟外侧Im和坡顶处设置两道刺铁丝隔离网。
二、施工内容
截水沟施工
截水沟（矩形），沟底、沟壁厚度均为30cm,内空80*80cmo 具体尺寸见附图L

测量班放出开挖线，并用白灰洒出开挖轮廓线。

用小挖掘机沿轮廓线开挖初步成型，然后人工挂线整修，开挖过程中严格控制沟槽尺寸，沟底纵坡为原地面纵坡。

，压实度不小于90%
。砌筑前先将片石洒水湿润，如果片石表面有淤泥、杂物，将其清理干净。
，相邻两片石之间的缝隙控制为20mm,最大不超过40mm。砌缝用砂浆填塞饱满，并勾成凹缝。砌筑每10m设置一道2cm伸缩缝，并用沥青麻絮填塞。
，线条顺畅，。
隔离网施工
隔离网为刺钢丝隔离网，（防腐处理）钢丝，刺钢丝挂钩与槽钢立柱焊接。隔离栅立柱基础混凝土标号为C30,尺寸为40*40*60cm; 隔离栅槽钢立柱为【56*50**1850mm冷弯边槽钢。隔离栅立柱每隔99m在立柱两侧加纵向斜支撑，纵向斜撑用【49*50**1997mm的冷弯边槽钢。具体见附图2。

立柱基础模板采用定型钢模板，人工将混凝土装入模板内，使其略高于模板高度，然后用振捣棒对模板四角和周边进行振捣，直到混凝土不再下沉，没有气泡冒出为止。在混凝土初凝前将槽钢立柱插入混凝土内，埋深30cm。混凝土浇筑完毕后，进行洒水养护，养护至少7天。然后用防腐沥青涂刷混凝土立柱基础。

首先开挖柱孔，柱孔深60cm,开挖到设计深度后，将孔底清理干净。埋设立柱时先埋两端立柱，然后再拉线埋设中间立柱，立柱之间的距离为3m,立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。

刺钢丝的安装要求从端头开始，要保持平顺、垂直。刺钢丝放在挂钩上，隔离网安装完毕后，对立柱基础进行压实处理。
仰坡防护施工

测量班首先对进洞的各个桩点进行复核，做到准确无误，然后放出仰坡锚喷防护的边线，仰坡锚喷边线为洞口左右侧各10m