文档介绍：桥梁细部设计标准对结构耐久性的作用
【摘要】随着社会主义经济的不断发展,人们的认知水平也在不断提高,在对桥梁结构的设计过程中,人们已由最初的重视桥梁外观渐渐向桥梁耐久性发展。本文通过对桥梁细部设计标准的相关内容进行分析研究,再的细部结构耐久性进行设计时,只对钢筋最小净保护层厚度提出相关设计要求,而在其他方面,比如钢构件的防腐性就没有引起重视,没有确切的相关设计要求;另外在对桥梁的附属结构进行设计时,没有通过实地的勘察以及踩点,通常是直接采用生产厂家所提供的产品通用图设计,这些细部问题没有在设计前期进行解决,也会对桥梁的耐久性造成影响。
在进行桥梁的设计时,结构设计是桥梁设计的最主要内容,也是设计时的重点所在。在桥梁结构的设计中细部设计是主要关于桥梁主梁的设计所展开,因为主梁是决定桥梁结构耐久性的核心内容,也是桥梁的主要结构部件,桥梁主梁的合理设计与桥梁结构的耐久性有着直接影响的关系。而其中不合理设计主要是存在主梁的排水设计方案中,从而导致在施工建设完成后出现主梁后箱体积水严重的现象,当积水过多时就会直接影响到主梁的钢筋,最后造成桥梁结构耐久性下降的情况发生。对于这种问题,设计人员在设计过程中,就要重视对于排水系统设计的细部设计,通过结合实际情况,选择能够增强结构耐久性的设计方案。比如在对上部结构进行设计时,就要选用高耐久性的混凝土材料,再根据具体环境对混凝土保护层的厚度进行相关调整。
在对桥梁进行细部设计时,要做好相应的前期准备工作,要根据设计的相关要求,对桥梁结构的所处环境以及设计年限进行分类。在桥梁的细部设计中,要有相关的单独的耐久性设计说明,在说明中,要对结构使用环境与环境的作用等级、永久性结构的耐久性措施、非永久性构件结构耐久性以及构件分类及其使用年限提出相关的设计要求[3]。与此同时,设计人员也要注意对于桥梁施工建设所需要的建设材料有相关要求,要保证建设材料的质量要求能够达标。设计人员在进行桥梁细部设计时,要全方面地考虑可能会对桥梁耐久性产生影响的各种因素,并准备好相应的解决措施,同时在设计方案中要有相关的细节标注说明,以对建设后期可能出现的问题准备好相应的应对措施。
因为桥梁支座是桥梁受力最集中的地方,也是桥梁结构中比较薄弱的一种内部挂件。桥梁支座的作用是连接桥梁的上部与下部结构。因此在具体的桥梁细部设计中,要对桥梁支座的耐久性设计进行不断的优化,以确保支座可以具备相应的抗压承载力,同时要对支座的转角位移量以及摩阻系数进行相应的确定,以保障支座的上下支撑面的水平与对立,最终让上下部结构的内部作用力达到均衡。除此之外,在实际的使用过程中,还要充分考虑行驶车辆的加速度等桥面切向力对于支座上的相关作用所形成的水平剪力,对桥梁支座的抗剪强度进行有效的验算,对于那些横向刚度能量大的上下部结构,要充分考虑到支座的不均匀受力情况,可以按照需要单排设置多个支座,从而在桥梁建设的整体上全面提高桥梁支座的强度。
在进行橋梁建设时,对于桥梁结构工程需要运用高性能的混凝土材料进行施工。因为高性能的混凝土材料在进行