文档介绍：违章指挥 两人送命
一、事故经过
2022年7月21日，某公司工程部向中建实业有限公司租用2台解放半挂车和1台东风8t汽车吊，为现场配送Φ508钢管，2台解放半挂车各装15根钢管，中午12时到达现场。在工程部副经理杨某的安排和
违章指挥 两人送命
一、事故经过
2022年7月21日，某公司工程部向中建实业有限公司租用2台解放半挂车和1台东风8t汽车吊，为现场配送Φ508钢管，2台解放半挂车各装15根钢管，中午12时到达现场。在工程部副经理杨某的安排和工程部材料员闫某、姚某的协作下，吊车司机王某和在卡车上挂钢丝绳的荣某、典型事故案例汇编 76
李某及在地面负责扶正摆放钢管、摘除钢丝绳的闫某、姚某开头吊卸车上的钢管（期间，杨某曾离开现场到其他施工点）。12:28分左右，在下卸第13根钢管,转动吊臂就位，闫某和姚某摘除钢丝绳时，王某操作失误，吊车吊钩上部钢丝绳遇到了卸车现场左上方的10KV高压线，造成闫某、姚某触电死亡。              
    二、缘由分析 1、吊车操作员王某对施工现场环境观看眺望不认真，在吊卸第13根钢管，转动吊臂就位时，操作失误，致使吊钩上面钢丝绳遇到高压电线，是造成此起事故的直接缘由。 2、工程部副经理杨某、吊车司机王某等现场施工人员违反集团公司《起重作业安全治理规定》第九条“起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近凹凸压输电线路。必需在输电线路近旁作业时，必需按规定保持足够的安全距离，不能满意时，应停电后再进展起重作业“和工程部《HSE施工作业打算书》“必需在高压线下吊运作业，应实行有效的隔离防护措施或转变作业方式，否则不能施工“等规定要求，所选卸放钢管的场地在10KV电线的正下方，吊车侧面离10KV电线水平距离4m，卸车地点选择不当、吊车摆放位置距高压线过近，是造成此起事故的主要缘由。 3、没有开展施工现场风险评价，对作业环境存在触电危急没有实行必要对策措施（如要求高压电网治理部门断电、另择正确施工地点、避开不良天气等），存在幸运心理是造成此起事故的重要缘由。
4、工程部施工组织混乱。一是工程部副经理杨某在起重施工作业过程中离开施工现场；二是没有根据集团公司《起重作业安全治理规定》第八条“作业中安全措施：起重作业时必需明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志……“ 的规定要求，明确指挥人员；三是现场三名作业人员无证操作是造成此起事故的重要缘由。 5、安全监管不到位。建立单位对施工作业现场监视不力，存在无证操作的问题；工程部安全监视员李某、承包商现场安全监视毛某未到场，监管缺失；现场施工作业人员也没有相互提示等是造成此起事故的重要缘由。
三、启发 通过上述分析可以看出,该事故主要是