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轮机工程专业自主诊断及改进报告轮机.docx

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轮机工程专业自主诊断及改进报告轮机.docx

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轮机工程专业自主诊断及改进报告轮机.docx

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文档介绍

文档介绍:范文范例学习指导
附件3
专业自主诊断与改进报告
三亚航空旅游职业学院罗昌波
专业名称:轮机工程专业所在部系:海运工程系
一、自主诊改工作概述(500字以内)
(专业概况)轮机师进行师资培
2018年12月
训。
专业开设初始阶段特色是
:采用
2018年3

要培育符合现代航运行业
经过几年发展,学生数
分层次培养,能力强的学
需求的、能胜任远洋船舶
量少,与航运公司合作
学生数量少,很难形成
生推荐考取高级证书;能
轮机维修及现代海运和航
困难,原定专业特色与
规模。
力差的推荐考普通船员证
运企业营运管理的综合
人才培养不契合。
书。
型、技术型和实用性人
,创新与
word整理版
专业招生数量及
类型
专业招生
生源情况
专业招生与效益

范文范例
学习
指导
才。
航运企业合作模式。
2018
年9

3.
借助合作企业、行业专
家做好专业特色宣传。
2018
年5


1.
进行专业特色培育。
业内缺乏名气和影响
持续
2010年开始招生,至今共
近三年招生规模基本维
力。
计毕业生合计
210人,招
持不变,近三年每班约
2专业特色不鲜明,技
2.
聘用高级船员教授核心
2018
年3

生类型以统招为主
20-35人。
能培训不到位。
技能。

3.
做好专业宣传,开展多
2018
年5

对本专业认识不足。
渠道招生
相比其他省份院校优势
结合海南周边企业就业容
以广西、海南省生源为主
其他省生源较少
不足,不足以吸引外省
易等特点,吸引海南及周
持续
生源
边生源。
专业2011年、2013年均开
近年的招生规模难以产
当前在校生共70人,年
1
培育专业特色、做好招
2018
年9

设两个班,近三年每班约
生规模效益。
收费72万元,支出中专
生宣传,扩大招生规模,
word整理版
范文范例学习指导
20-35人。任教师年费用约50万争取专业2个班达80人
元,设备耗材投入3万以上。
元,以上总支出53万2加强兼职教师引进。
元,再去除设备折旧等
费用,专业目前规模很
难产生可观效益。
、强化专
专业建设十三五规划制定
业影响力,尽可能扩大招
持续
3专业建设
在师资的补充和提升方
专业学生数量少
,限制
规划制定与实施
基本符合行业企业发展需

规划
面还没有落实;
了师资引进
2018年3



课。
以岗位所需要的实际工作

、旅游
2018年3

没有突出当地航运业和
能力和基本素质培养为主
究深度不足。
公司进行深入调研。
4标准建设
专业建设标准
旅游业的特色,没有与
线“注重实际、实用、实


2018年6

工作岗