文档介绍：106省道二灰碎石基层试验段开工报告
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106省道富平过境公路（城区段）工程LJ4标段
二灰碎石基层试验段施工方案
工程概况
本合同段起讫桩号K6+000-K8+，，主要工程量
8、接缝处理
1）、横向接缝：
（1）两个工作段搭接部分，应设置横向接缝，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，高度与混合料的压实厚度相同，并整平紧靠方木混合料。
（2）方木的另一侧用砂砾回填约3米长，其高度约高出方木几厘米。
（3）将混合料碾压密实。
（4）如在重新开始铺筑混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层表面打扫干净。
（5）如在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始铺筑新的混合料之前将末端成斜坡挖掘除，并挖成一条垂直向下的断面。
2、纵向接缝：
（1）在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定碎石层的压实厚度相同。
（2）养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木或钢模板。
9、养生和交通管制：
(1)碾压完成并经检测压实度符合规范要求，即可开始养生，采用洒水的方法，并在整个养生期间保持表面潮湿状态，养生期不少于7天。
(2)养生结束后，将稳定碎石表面清扫干净，并尽早喷洒热沥青下封层。
(3)在整个养生期间，除洒水车外，应封闭交通，不能封闭交通时，禁止重车通行，其他车辆的车速限制在30km/h以下。
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四、质量检验标准
按《JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准》、JTJ 034-2000《公路工程基层施工技术规范》和施工指导书的要求，对标高、横坡、宽度、平整度、压实度、无侧限抗压强度等指标进行检测，发现不合格的及时处理，并作出相应的措施调整。
石灰稳定碎石基层实测项目
项次
检查项目
规定或允许偏差
检查方法（每幅车道）
1△
压实度（%）
代表值
98
按附录B检查，每200m每车道2处
极值
94
2
平整度(mm)
8
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-10
水准仪：每200m测4个断面
4
宽度（mm）
符合设计要求
尺量：每200m测4处
5△
厚度（mm）
代表值
-8
按附录H检查，每200m每车道1点
合格值
-15
6
横坡（%）
±
水准仪：每200m测 4个断面
7△
强度（MＰa）
符合设计要求
按附录G检查
五、工程质量保证措施
（一）质量目标
为确保建设的质量，实现分项工程合格率100%，优良92%以上，全合同标段综合创优的质量目标，在施工中，我单位坚持“质量第一”的方针，建立完善的质量保证体系，加强管理体制，强化各导层次的质量责任制，从抓紧好工序质量起，确保各项工程质量，形成层层把关，实现质量创优的目标。
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(二)质量保证措施
1、建立完善有效的质量体系分工负责，层层把关。
建立以项目经理为核心的生产系统质量保证体系，项目经理、施工队长，必须以确保工程质量为前提组织施工。建立以项目部工程师为核心的技术系统质量保证体系，以总工程师、工程技术部、试验室到各分项质量技术负责人，在施工方法、技术措施、施工工艺、工艺控制上确保达到质量标准。
建立以项目部工程师 、项目副经理为主的检查系统质量保证体系。
2、坚持谁施工谁负责的质量终身负责制和质量原则，各级施工管理技术人员必须认真学****合同文件、技术规范，按设计图纸、质量标准并按照监理工程师范围的指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。
3、组织和调集工程经验丰富、施工技术力量强、设备状况良好、配套的施工队伍投入本合同，从施工硬件和软件上为工程质量提供必要条件。
4、强化各级人员的质量意识，贯彻我单位“以质量求生存，以技术求发展，以管理求效益”的企业管理方针，实行工程管理质量否决权制度。
5、贯彻落实我单位质量管理的各种制度，广泛开展各种形式的质量管理活动，强化工程质量全过程的管理。从采购开始，严把工程材料质量关，坚持材料进场检验制度，一切施工用料必须由工程试验室取样检测，试验合格后方可进场，进场材料在使用和前进行抽检，抽检合格后方可进行使用。
6、强化质量管理手段，配备先进的测量仪器和试验设备。各种测量、放线均应控制在误差范围内，并
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建立检查复核、签字认可制度，为保证计量、测度精度，对工程中的仪器、仪表、设备应按规定定期检验校核，进一步完善各级测量和试验条件，使之适应和满足本工程需要。
7、实施施工质量挂牌制度，各施工段或分项以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制，开展“一按(按施工方案)，三工序(复查上工序、保证本工序、服务下工