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连续配筋水泥混凝土路面工程技术思考.doc

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连续配筋水泥混凝土路面工程技术思考.doc

上传人:学习一点新东西 2022/7/5 文件大小:16 KB

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连续配筋水泥混凝土路面工程技术思考.doc

文档介绍

文档介绍:连续配筋水泥混凝土路面工程技术思考
作者:

摘 要:公路工程是推动国民经济持续增长的重要内容,面对新时期社会主义基础建设相关要求,公路工程建设规模持续扩大后方可投入施工现场,不合格的材料及时剔除,从源头上保障施工质量。
为了便于后续施工活动有序展开,应对路面基层充分彻底处理,清理干净表面垃圾杂物,设置隔离层,确保路面稳定性符合施工要求。通过对基础层弯沉量检测,,一旦发现不平整情况,及时填充补平,控制基础层平整度符合施工标准。
布设钢筋
结合设计方案来布设钢筋,多推行预先架设方式,严格把控钢筋网安装间距、高度,规避钢筋不合理布设影响到路面整体强度和稳定性。支架上标记各项指标参数,牢固绑扎钢筋,避免施工后期可能出现的沉降、位移情况,提升混凝土摊铺质量。工序完成后及时质量检查,不合格之处及时处理,避免质量隐患进一步恶化,对工程整体质量带来不良影响。
混凝土拌和、运输
混凝土拌和阶段,是施工质量控制的重要环节之一,依据设计方案优化材料配合比,保证原材料质量符合要求同时,结合现场运输距离、环境温度,严格控制混凝土拌和时间,并抽样检测混凝土质量,各项参数符合要求,方可应用混凝土施工。需要注意的是,混凝土运输前要充分清理干净车厢内部,避免距离过长出现离析或漏浆问题,这样不仅会浪费资源,还要污染环境,延误工期。所以,混凝土运输到施工区域后,检查混凝土坍落度,控制在10mm~30mm,有无离析情况,避免不合格混凝土材料投入施工中。
浇筑混凝土
混凝土浇筑阶段,浇筑环节质量控制是否得当,对于工程整体质量影响至关重要。由于连续配筋水泥混凝土路面施工技术特性,在浇筑混凝土时使用长臂挖机将混凝土导入混凝土到钢筋网中,合理组织人员初步找平,;使用插入式振捣棒充分捣实混凝土,严格控制施工环节,避免漏振、虚振问题出现,一旦出现振捣质量不符合标准,及时组织人员修补、捣实,严格控制路面密实度。一般情况下,三辊轴机组与振捣设备的间距大概为3m到4m,振捣质量符合施工要求,依据标准进行混凝土路面摊铺。最后,混凝土抹面处理,及时修正不平整的区域,检查混凝土表面已经没有过多水分稀释后,借助抹面机充分密实处理。
刷毛和清理
摊铺环节结束后,依据时间要求充分对混凝土表面刷毛和清理,这一环节应使用强力刷毛机施工,设备保持匀速运行状态,并充分清理干净混凝土表面杂物和砂浆,结合现场情况刷毛和洒水同步进行,最后使用高压水枪清理干净路面杂物。
拆模和切缝
混凝土凝固强度符合标准,按照操作标准拆模,严格控制路面平整度,规避碎边情况出现。选择硬切缝法施工,依据实际情况严格控制现场温度和切缝时间,定位切缝位置,使用墨线标记。切缝后技术养护,定期洒水养护,避免水分过快蒸发,造成混凝土内外温差开裂。
4 连续配筋水泥混凝土路面施工质量控制措施
优化混凝土配合比
混凝土施工质量高低,一个重要的影响因素,则是优化混凝土配合比,应严格控制各种原材料质量。这就需要在了解原材料性能基础上,优化配合比实验,确定各种材