文档介绍：横坡度是路基(路面)横断方向的坡度,一般的为 2% ,是为了便于排水,特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了;在弯道上,为了抵消离心力,需要设超高,即内弯低,外弯高。纵坡度是路基(路面)纵向的坡度,也即平常我们所说的路线的坡度,坡度不宜太小(不利于排水),不宜过陡(不利于行车及安全),同时对其坡长还有一定的限制。计算时,就用高差除以水平距离,即得到坡度值,都是用百分比表示的。设计高程设计高程【 designed elevation 】指的是工程设计中对某点所要求达到的高程。设计高程就是工程完成后要求达到的高程, 指最终成型时的路面延伸至路面中线的高程。横距立面图台墩中心与道路中心线的距离。土方横断面挖方量计算: S: S: S: S: S: S: S: S: :101 : : : : : : 桥面铺装桥面铺装【 bridge deck pavement 】指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载, 用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。又称车道铺装,其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面,保护主梁免受雨水侵蚀, 并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土, 沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上,也有采用防水混凝土铺装的。盖梁盖梁【 bent cap 】指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。盖梁又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的,也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。雨篷: 悬挑梁板的受力是上部受拉下部受压, 而钢筋的受力优势是其抗拉强度, 混凝土的受力优势是其抗压强度, 因而把悬挑梁板的受力筋放在其上面是为了最大的发挥其受力优势, 抵抗悬挑梁板上部所受的拉应力,而下部主要用混凝土抵抗其所受的压应力。桥台: 位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构, 轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。桥台与桥墩有什么区别? 桥台:位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构,轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。桥墩:在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余