文档介绍：输电线路专业技术工作总结篇一:架空输电线路专业工作总结 500kV 架空线路“强迫停运率”指标次/ 百公里. 年,同期比上升百公里. 年。(一)线路“两措”计划完成情况按照附表 7“线路安措、反措计划完成情况”, 分析和评价线路专业部分安措、反措计划的实施情况,对线路专业重大项目应进行详细说明。表七线路安措、反措计划完成情况 2010 年我省针对送电线路事故发生的规律和特点,为降低事故率, 提高运行水平, 制定并完成了“预防事故措施”, 为今后线路的安全运行打下良好基础。 2010 年安措项目计划 91项, 完成 91项, 完成率 100% , 投入资金 790 万元; 2010 年反措项目计划 250 项, 完成 250 项, 完成率 100% , 投入资金 4706 万元。(二)线路大修、技改工作分析和评价线路大修、技改项目的实施情况,按照附表 8“线路大修、技改项目统计表”对重大项目应进行详细说明。表八线路大修、技改项目统计表加快速度进行 220 千伏设备改造,提高设备健康水平、提高电网输送能力、降低损耗是我们的工作重点。为了保证施工安全、保证施工工期、保证施工质量,在工程开工前,召开工程施工协调会,通过协调会了解工程准备情况,解决工程施工中存在的问题,强调工程施工中重点注意的事项,使各项工程施工得以顺利进行。 201 0 年大修项目计划 255项, 实际完成 255项, 共投入资金 1267 0 万元。其中: 500 千伏 16 项,投入资金 2167 万元; 220 千伏 94 项, 投入资金 3521 万元; 66 千伏 114 项,投入资金 6976 万元。 2010 年技改项目计划 47 项,实际完成 47 项,投入资金 2618 9 万元。其中: 220 千伏 12 项,投入资金 1826 万元; 66 千伏 35 项,投入资金 24363 万元。(三)线路临检、抢修工作情况按照附表 9 总结线路临检和抢修工作情况;介绍线路故障抢修情况,并对重大或典型的故障抢修情况进行介绍。 2010 年共检修线路 729 回,检修长度 9744km ,检修 2978 次, 临检 53 次,故障抢修 10 次。其中: 500 千伏线路检修 26回, 检修长度 1140km , 检修 107 次,临检 2 次,故障抢修 1 次。 220 千伏线路检修 201 回,检修长度 ,检修 946 次, 临检 16 次,故障抢修 3 次。 66 千伏线路检修 502 回,检修长度 ,检修 1925 次, 临检 35 次,故障抢修 6 次。 2010 年无重大、典型故障抢修。(四)线路状态检修工作情况(凡开展了状态检修工作的线路,需填写此项内容。) 1 、按照附表 10“线路状态评价情况统计表”,简述线路状态评价总体情况。截至 2010 年底, 公司系统开展 66kV 及以上电压等级交/ 直流输电线路状态检修合计 1851 回, 总长度 km 。其中, 正常状态 1445 回, ,占 %; 注意状态 263 回, , 占 % ; 异常状态 106 回, km ,占 % ; 严重状态 37 回, km ,占 % 。 2、 2010 年 66kV 及以上电压等级交/ 直流输电线路状态检修情况按照附表 11 统计。截至 2010 年底, 公司系统 66kV 及以上电压等级交/ 直流输电线路状态检修合计 2839 次。其中,A 类检修 35次,占 % ;B类检修 63次,占 % ;C 类检修 159 次,占 % ;D 类检修 211 8 次,占 % ;E 类检修 464 次,占 % 。 3 、总结已纳入线路状态检修范围的设备,描述其家族性缺陷发现、认定和发布情况。分析在开展状态检修工作时遇到了哪些困难,有哪些情况不符合要求、哪些情况需要进行改进。目前,辽宁公司主网运行维护的全部 66kV 及以上输电线路从 2010 年起均开展了状态检修工作。开展状态检修初期, 对设备采用人工评价, 工作量较大。 PMS 状态检修模块开放后, 即利用 PM S 状态检修辅助决策系统对输电线路进行状态评价。辽宁公司架空输电线路状态检修目前主要存在问题如下: (1) 一线人员对状态检修的认识还不够准确, 个别一线技术人员仅单单理解为状态检修即为延长设备检修时间,对设备状态把握不够准确。需要对一线员工加强培训,提高其对状态检修的认识。(2) 先进的带电检测设备、手段需要加强, 在线监测装置覆盖范围小,在线监测辅助决策软件、报警系统需要进一步完