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文档介绍

文档介绍:《桥梁工程》课程设计
学生姓名 学 号
教学院系
专业年级
指导教师 职 称
单 位
2017年 7月
目录
1.

参考资料
姜福香主编 . 桥梁工程 . 北京:***出版社, 2016
姚玲森主编 . 桥梁工程 . 北京:人民交通出版社, 2013
刘立新主编 . 混凝土结构设计原理 . 武汉:武汉理工大学出版社, 2011
叶见署主编 . 结构设计原理 . 北京:人民交通出版社, 2017
黄侨主编 . 桥梁混凝土结构设计原理计算示例 . 北京:人民交通出版社, 2006
贾金青编着 . 桥梁工程设计计算方法及应用 . 北京:中国建筑工业出版社, 2010
计算说明书
各种参数计算
1. 主梁自重
主梁截面面积: S
8099 cm 3
m 3
主梁重力集度: g
S 26

N / m
2. 横隔梁
横隔梁截面面积: S
2
3
cm
m
体积: V
Sh

m3
重量: M
V
26

kN
总重量: M 总 = 7 5
2= kN;
栏杆与人行道
面积: S

1
= m 2
重量: M


2 25
主梁翼缘板平均厚度
桥面三角垫层面积与平均厚度
面层沥青平均重度
桥面板内力计算
单悬臂板内力计
单悬臂板内力计算图示如图 2-1 所示
(1)恒载计算(以纵向 1m宽板进行计算)
QG
(q1
q2 ) l 0
G1
QG
(15
)

图 2-1 单悬臂板

(2)活载计算
(3)内力组合
铰接悬臂板内力计算
铰接悬臂板内力计算图示如图
2-2
所示
(1)恒载计算(以纵向
1m宽板进行计算)
①每延米恒载 g :
沥青 : g1

24
/ m
C25 混凝土垫层 : g2


25 kN / m
翼缘板自重 :
g3
26
/ m
所以: g= g1
g2
g3 =

= kN .m
②每米宽板的恒载内力
(2)车辆荷载计算

图 2-2 铰接悬臂板示意图
根据《车辆桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)可知,后轮着地:
a1 ; b1 ;
① 单个车辆作用时有
作用在每米宽板条上的弯矩为
作用在每米宽板条上的剪力为
② 两个车辆同时作用有
作用在每米宽板条上的弯矩为
作用在每米宽板条上的剪力为
经计算分析,当两个后轮同时作用在铰接悬臂板上时活载内力最大。
(3)内力组合
主梁内力计算
结构重力集度
分别考虑预制梁自重和桥面铺装、人行道栏杆和重力集度。
( 1)按跨中截面计算预制梁每延米重力集度: g1 / m
2)横隔梁、桥面铺装、栏杆、人行道等分摊给 6 片梁的荷载集度:结构自重产生的内力
跨中弯矩: M g
1 (g1
g2)l02
1 (
)


8
8
支点简历: vg
1
g2)l0
1
)


(g1
(
2
2
冲击系数计算
( 1)简支梁基频:
经计算得 Ic =