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汽车禁限用有害物质要求解读
一、法规政策介绍
二、 GB/T 30512-2014 《汽车禁用物质要求》
三、《汽车产品限制使用有害物质和可回收利用
d) 禁用物质被禁用后将显著缩短产品的使用寿命；
e) 禁用物质被禁用后将使产品的生产成本或销售成本显著增加。
标准主要技术要求
二、GB/T 30512-2014 汽车禁用物质要求
二、GB/T 30512-2014 汽车禁用物质要求
标准主要技术要求
要点
三、汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法
第七条：[有害物质要求] M1类、N1类汽车新车型有害物质的使用必须符合《汽车禁用物质要求》（GB/T 30512-2014）的规定。针对在生产汽车延后2年达到上述规定。
第八条：[有害物质豁免范围] 工业和信息化部将适时调整汽车产品有害物质豁免范围。
第九条：[两率分阶段目标要求] 办法实施之日起，M1类、N1类汽车新车型的Rcov ≥90%，Rcyc ≥ 80%；2年后， Rcov ≥ 95%，Rcyc ≥ 85%；在生产汽车产品延后2年Rcov ≥ 90%， Rcyc ≥80%。
第十二条：[拆解技术要求] 汽车企业应在新车型获得《公告》或进口许可6个月内发布《汽车拆解指导手册》，并说明汽车主要零部件的材料使用信息。
第十四条：[供应商如实申报信息] 汽车各级零部件和材料供应商应如实提供相关产品的材料和有害物质使用信息，以利于汽车企业对汽车产品有害物质和可回收利用性的跟踪与分析。
第十七条：[管理方式] 汽车产品有害物质和可回收利用率要求纳入《公告》管理。
…….
三、汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法
QJ/GAC -2012 《汽车禁限用有害物质要求》
（2012-11-26实施）
标准主要技术内容为：汽车整车及零部件产品中禁用物质及含量限制、涂料中有害物质、禁用物质豁免范围和期限、产品图样和技术文件的标注、试验方法。
四、企业标准
汽车禁用物质种类及含量限值
四、企业标准
零部件和材料中禁限用有害物质要求按QJ/GAC 。
产品图样和技术文件的标注要求
研究院新开发项目和在研项目新开发的零部件的技术协议书、产品图样/技术条件中的技术要求增加禁限用物质的要求：
禁用物质的豁免
四、企业标准
禁用物质的豁免
四、企业标准
欧盟汽车禁用物质种类(44种）及含量限值
四、企业标准
欧盟汽车限用有害物质种类（95种）和含量限值
四、企业标准
对于出口的汽车及零部件产品
对于出口欧盟地区的汽车及零部件产品,应满足《欧盟汽车禁用物质种类及含量限值》和《欧盟汽车限用有害物质种类和含量限值》的要求。
本标准中的规定若与欧盟地区相关法规不一致或未作规定的，按欧盟地区相关法规的最新状态为准。
对于出口其他国家的汽车及零部件产品，根据出口国法规要求对汽车禁限用物质进行分析。
四、企业标准
•要求供应商采取措施，确保有害物质及材料标识的合规性
•要求供应链传递有害物质削减责任，确保供应商建立有害物质管控体系
•要求供应商如实提报材料数据，提交有害物质合规承诺书或高风险部件检测资料
•要对高风险部件抽检，完善供应商处罚措施
构建绿色供应链
加强绿色选材在产品设计研发环节的应用研究
•要从设计源头构建绿色材料清单，确保产品合规
•要加强车用材料的再利用技术研究，实现绿色选材
•要规范车用材料的分类和再利用性判定原则，确保RRR计算符合国家要求
建议
谢谢
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