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导游实****报告
导游实****报告15篇
随着个人素养的提升，报告的用途越来越大，报告具有双向沟通性的特点。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是我与港澳游（以下统称为接送机），另一个是带团。
接送机的主要工作内容是平安准时地接送客人并协助其顺当搭乘支配的班次。这是实****生的基本工作，看上去轻而易举，但也必需用一种严谨的看法去对待。因为须要仔细并且耐性地一遍又一遍地核对车或机票的张数、客人的姓名身份证号以及班次时间；留意旅游地的天气状况；组织好语言打电话通知客人与司机，并以短信形式作再次提示；这对信息的提炼与表达实力都有较高要求。客人提出要求时，就须要对公司架构和旅游团形成支配流程有深层次了解同时须要良好的语言沟通实力。许多时候，接送机的工作时间都会在深夜或凌晨，这也是对你身体素养一个巨大的考验。
带团可以说是身为一名导游的根本，也是对驾驭的导游学问技能的测试。我在实****生时期接触到的主要有主题乐园游、省内游以及国内高铁游。前期核对与通知工作与接送机差别不大，但我们还必需熟知驾驭行程和关于旅游目的地的历史、人文、风俗、留意事项等，并组织成生动活泼的语言让游客易于接受。通常乘车时间都会较长，气氛较沉闷，此时就须要我们平常积累的一些小嬉戏或者才艺可以穿插在沿途讲解中活跃车厢气氛。而到达目的地后谨记时刻清点团队人数、提示集合时间、提示留意事项及平安问题，同时把握游玩时间、刚好与酒店餐厅联系等，做到心中有数。餐厅就餐、酒店入住时必需时刻留意游客动态，巡察用餐状况、入住状况，如有问题立刻协调解决。
三、实****过程及经验
实****期间，总体来说顺遂，但也不是无风无浪，总会遇到一些问题、一些状况。我就选择两次记忆最深刻的状况来具体说说。
一次是我第一次带主题乐园的团，前期工作打算得异样仔细，顺当到达目的地后却有一位游客突然不情愿下车了。安抚好其他游客后，立刻回到车上搞清晰状况，了解到游客遇到了感情问题在闹脾气。因为主题乐园的票都是团队票，规定要团队一起进去。当时连同他的家人劝告许久都无果，太阳毒辣，时间消逝，其他游客也起先不耐烦，车也是停在临时停车处不能停留太久，我当时真的是心急如焚啊！最终连同他的家人先把其带下车，我再带其他游客到阴凉休息处，说明状况并进行安抚，恳求再给一些时间解决并说明会顺延游玩时间。最终好说歹说，最终劝服那位客人先跟团队一同进去。进去后，再次提示好集合时间与留意事项，谁知道意外状况还是发生了。将近集合时间，我已在门口等候时，一名游客告知我他的女儿走丢了！我安抚这位游客的同时自己也深呼吸了一口保持冷静，并将状况通知其他游客，争取他们的理解。立刻进入游乐园与那位游客会合，了解状况，恳求乐园里面工作人员的帮助并分头找寻。找寻约半小时，最终把人找到了，我才松一口气。作为一名导游，我必需要对整个旅游团队负责任。所以在返程时我为发生的不开心的事致歉，做好说明安抚工作，恳求游客们的理解。最终，这次带团还是顺当结束了。
另一次是一个清远漂流团。夏天是漂流的旺季，实在是个大考验。当天用餐惊慌须要排队，加上气温高企，游客又饿着肚子，耐性被消磨殆尽，只能说明状况且安抚客人，并立刻与餐厅沟通尽快支配入席。好不简单入席，但用餐人数太多餐厅人手不足，为照看客人尽快用餐在厨房大厅来回跑，帮忙上菜倒茶。到了漂流景区，人山人海。因为导游不能跟随游客上漂流点，只能在车上一再提示大家集合时间地点并留意平安，但是一名游客还是因为意外在漂流过程中受伤了。我先把其他客人安排好，再立刻把这位客人带往景区医务室处理伤口，处理伤口过程中与公司相关部门沟通客人的保险事宜，再清晰告知客人后续的保险报销步骤，让客人也安心了。
虽然实****期间会遇到各种波折，但是有公司做强大后盾和实****伙伴的陪伴，当时都觉得心里平稳，现在回想起来也更不是什么事了，感觉像获得了一份经验风浪后的内心的安静。
第 7