文档介绍：. .
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工程5 汽车涂装工艺
学****目标
【知识目标】
〔1〕了解汽车涂装的作用、汽车涂料的根本知识、静电喷涂及电泳涂装原理。
〔2〕理解涂装前处理技术每道工序的作用、汽车各应变，降低漆膜划伤、石击等受损程度。
〔5〕汽车涂层应具备极好的耐污性和耐擦洗性。例如要求能耐汽油、机油和公路用沥青等，在上述介质中浸泡一定时间后不产生软化、变色、失光、融结合斑印等现象；要求能耐肥皂、清洗剂、鸟或昆虫的排泄物和酸雨等，与这些物质接触后不留痕迹。
〔6〕涂料符合环保要求，便于三废〔废气、废水、废渣〕处理。
上述性能要求主要是对汽车车身涂层而言，汽车其他部位〔如油箱等〕的涂装并非要求具备上述全部性能。
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二、汽车涂料组成与种类
1．涂料的组成
涂料可以用不同的施工工艺涂覆在物件外表，形成粘附结实、具有一定强度、连续的固态涂膜。涂料一般由成膜物质、颜料、溶剂和助剂四局部组成。
〔1〕成膜物质
成膜物质是涂料的根底，因此称为基料〔或漆基〕，它具有粘结涂料中其它物质形成涂膜的功能，对涂料和涂膜的性能起决定性的作用。在涂料中，作为成膜物质的有油料和树脂两大类。以油料为成膜物质的涂料为油性涂料****惯上称为油性漆；以树脂为成膜物质的涂料为树脂涂料****惯上称为树脂漆。现在的涂料工业主要使用树脂作为主要成膜物质，如醇酸树脂、丙烯酸树脂、***化橡胶树脂、环氧树脂、酚醛树脂等。涂料的根本物理性能、机械性能大都是由树脂自身的特性所决定的，它使涂料具有一定的硬度、耐久性、弹性、附着力等，并对汽车具有一定的保护与装饰作用，如耐水、耐酸碱、耐各种介质、抗石击、抗划伤、光泽等。
〔2〕颜料
颜料使涂膜呈现色彩，起美观装饰和遮盖作用，还可以增加耐热、防锈等性能。按其化学成分的不同可以分为有机颜料和无机颜料，前者主要用于装饰性涂料，后者主要用于保护性涂料。
〔3〕溶剂
溶剂是涂料的重要组成局部，起着辅助成膜的作用。它能溶解或稀释涂料，降低其黏稠度，以便于施工，改善涂料的流平性，防止涂膜过厚、过薄、起皱等弊病。当施工后溶剂又能从漆膜中挥发至大气中，原那么上溶剂不构成涂膜，也不应存留在涂膜中。
〔4〕助剂
助剂是涂料辅助材料，它的用量一般很少，但它对改善涂料的性能、延长储存时间、扩大涂料的应用围、改进和调节涂料施工的性能、保证涂装品质等都起很大的作用。涂料助剂品种很多，根据功能不同，有催干剂、增塑剂、防潮剂、固化剂、流平剂和减光剂等。
2．汽车涂料种类
〔1〕按涂装对象分为新车原装漆及汽车修补漆两种。新车原装漆又叫原厂高温漆，主要是热固型氨基烘漆，汽车制造商在车辆生产时，以接近200℃的温度下烘烤而成。而汽车修补漆一般为常温漆。
〔2〕按涂层由底至面分为底漆〔电泳漆〕、中间涂层漆、底色漆〔面漆〕、清漆〔罩光漆〕。
〔3〕按使用部位分为车身用涂料、货厢用涂料、车架等部件用涂料、发动机部件用涂料、底盘用涂料、车装饰用涂料等。
〔4〕按涂装方法分为喷漆、浸漆、电泳漆等。
〔5〕按功能分为绝缘漆、防锈漆、防污漆、PVC密封胶、抗石击涂料等。
〔6〕按组成形态分为油〔性〕漆、水性漆〔水性涂料〕。二者的区别就在于分散介质不同。油〔性〕漆以不溶于水的油脂作为成膜物，以有机溶剂〔主是烃类，如香蕉水〕为分散介质，因此油性漆也称溶剂型涂料。这类有机溶剂是极易挥发的有机化合物，有强烈的刺激性气味，含有大量的苯、二甲苯等有害致癌物质，是油漆危害环境和安康的主要原因；水性漆是以可溶于水的树脂作为成膜物，只以清水作为稀释剂，无毒无味，对人体安康无害。目前在欧美等兴旺国家，水性漆已根本取代油性漆，成为汽车涂料的主体。但从漆膜的性能上看，水性漆的耐腐蚀性、耐候性和饱满度等目前还比不上油性漆。此外，水性漆在枯燥时间、硬度、饱满度等性能上的技术要求比较高，生产工艺复杂，生产本钱相对较高。这些也是同等档次的水性漆价格远高于油性漆的原因。
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三、汽车各涂层漆介绍
不同档次的轿车对涂装工艺要求也不一样。普通轿车车身要喷涂三层，由阴极电泳底漆，中涂和面漆组成；一些中高档轿车车身要喷涂四至五层，由阴极电泳底漆、中涂一至二层、面漆一至二层组成，以到达较高的外观装饰性。此外，高档轿车还会在面漆之后再加一层清漆罩光。
〔一〕底漆
底漆是直接涂布在钢板外表上的第一层涂料，是整个涂层的根底，主要是防止钢板生锈。
1．底漆性能要求
〔1〕要有良好的防锈能力、耐水性、耐油性和抗化学腐蚀性。
〔2〕附着力强，有较高强度和适当的弹性，不脆裂脱落，还能与中涂、腻子和面漆涂层粘附结实。
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