公路路面设计.docx

文档介绍：水泥混凝土路面设计

水泥混凝土路面结构层组合设计应根据该路的交通繁重程度，结合当地环境条件和材料供应情况。选择安排混凝土路面的结构层层次，它包括土基、垫层、基层和面层的结构组合设计，各层的路面结构类型、弹性弹摸量取150Mpa。按式6-13,计算基层顶面当量回弹摸量如下：Ns(()201)365
Ne(6-13)
h12E1
h22E2

1500

(MPa)
Ex
h22


h12
E1h13
E2h23
(h1
h2)2
1
1
)
1
Dx
12
4
(
E2h2
12
E1h1

170

()2
(
1
170
1
)1
12
4
1500



hx
312DX
3


EX


EX
)



)


(
(
E0
30
b1
(EX
)

()

E0
b
E0(
EX
)
1



Etahx
E0
3
30
30
普通混凝土面层的相对刚度半径
1
3
(MPa)




Et
其中E0——路床顶面的回弹模量（MPa）；E1、E2——基层和底基层或垫层的模量（MPa）;h1、h2——基层和底基层或垫层的厚度（m）；Ex——基层和底基层或垫层的当量回弹模量（MPa）；hx——基层和底基层或垫层的当量厚度（m）；Dx——基层和底基层或垫层的当量弯曲刚度；a、b——回归系数。表6-4-9水泥混凝土面层厚度参考范围
交通等级
中等
轻
公路等级
二级
三、四级
三、四级
三、四级
变异水平等
高
中
高
中
高
中
级
面层厚度
240-210
230-200
220-200
≤230
≤220
（mm）
表6-4-10
水泥混凝土参数表
交通等级
特种
重
中等
轻
水泥混凝土弯拉强度标准值(Mpa)
5
5

4
抗压强度(Mpa)

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