文档介绍：关于铁路路基面的形状和宽度
第一张，共三十九张，创建于2022年，星期一
？什么是路基横断面？
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上节课内容回顾
第二张，共三十九张，创建于202《铁路路基设计规范》规定的要求
标高表示建筑物某一部位相对于基准面(标高的零点)的竖向高度，是竖向定位的依据。路肩标高就是指路肩平面相对于标高零点的竖向高度。按基准面选取的不同分为绝对标高和相对标高。
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四、路肩加宽的常用措施
新线沉降、 既有线提速、养路机械化作业普及、换铺无缝线路
（1）填土加宽
（2）干砌片石加宽
（3）浆砌片石
（4）刷坡加宽（适用于高度不大的土质路堑）
（5）钢筋混凝土盖板加宽
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设置原因：为适应养路机械化作业需要。
设置距离：500m
用途：安放养路机械、发电机等
设置地点：填挖方较小或填挖交接处，平交道边侧，桥梁、隧道两端
五、养路机械化平台
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一、路基面的形状和宽度
（一）路基面的形状
路基面是指路基表面包括铺设轨道的部分。路基面与坡面的交线，称为路基面边缘（或叫路肩边缘）。路基面的形状分为有路拱和无路拱两种。
路基面的作用是使降落路基面的雨水能迅速排走，以免浸泡路基面，降低其强度。因此，用非渗水土修筑的路基面，都应做成路拱；而用岩石、渗水土修建的路基面，由于渗水性强可以做成无路拱的水平面。
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2、路基面的形状
（1）路拱
图9－4 区间线路路拱形状
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（二）路基面的宽度
路基面宽度等于道床坡脚间所占用的路基宽度再加上两侧路肩的宽度，如图所示。
路基面宽度 B＝2C＋A＋2m（H＋h）
C——路肩宽度；
m——道床边坡率；
H——道床厚度；
h——轨枕埋入道床的深度；
A——道床顶面宽度；
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路基面宽度是根据线路的等级、轨道类型、路基土质、道床标准形式及尺寸、线路数目等多利因素确定的，而这些因素又受到铁路运量、行车速度和线路养护维修等经济技术条件的限制。
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（2）曲线加宽
表9－2 曲线地段路基面加宽值 (m)
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三、路肩宽度及路肩标高
（一）路肩的作用和宽度
1．路肩的作用：加强路基的稳定性，防止道碴滚落到路基面以外，安设永久性和临时性的线路标志和信号标志，便于进行养路作业时堆放必要的材料，摆放和运送机具、车辆，以便于工作人员和行人的通行和避车。
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三、路肩宽度及高程
2、路肩宽度
《铁路路基设计规范》规定，，。既有线改建时，困难条件下，Ⅰ， Ⅰ级铁路路堑及Ⅱ。
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（二）路肩标高 ·
应保证在洪水期间不致被淹而影响行车，以及在地下水或地面积水达到最高水位时，不致因洪水上升到基床，使土的含水量增加而减低基础的强度和承载力或者发生冻胀，翻浆冒泥病害。
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（二）路肩高程
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四、路肩加宽
（一）路肩加宽的原因
1、新近交付运营的铁路，由于高填土的自然沉落或列车荷载作用引起沉陷，使纵断面发生变化，在整治病害的同时，应根据需要加宽路肩；
2、既有提速线路，路肩宽度不符合规定要求，应根据需要加宽；
3、线路维修作业中，养路机械化作业普及地段，需逐步加宽路肩；
4、无缝线路地段的路基宽度，应根据道床宽度相应加宽；
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（二）路肩加宽的常用措施
1、填土加宽路肩
2、干砌片石加宽路肩
3、浆砌片石加宽路肩
4、刷坡加宽路肩
5、钢筋混凝土盖板加宽路肩
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高速铁路路基面形状和宽度确定
高速铁路路基面形状：
对于无砟轨道支承层(或底座)底部范围内路基面可水平设置，支承层(或底座)外侧路基面两侧设置不小于4％的横向排水坡。
有砟轨道路基面形状应为三角形，由路基面中心向两侧设置不小