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一、虹桥商务区介绍
2、虹桥商务区规划状况
根据功能业态及交通条件规划形成“两轴一带三组团”的布局结构。
“两轴”是东西向的商业休闲景观轴和南北贯通的申长路商务功能发展轴，其中商业休闲景观轴是中心轴线。主要的公0万人次，虹桥3130万人次)，%；完成货邮吞吐量370万吨(其中浦东322万吨，虹桥48万吨)，%。
在交通方面，除了虹桥枢纽外，结合轨道线网，还将在虹桥枢纽外围形成5个主要换乘枢纽。同时《上海市虹桥商务区规划公众参与草案》初步确定，虹桥商务区常住人口为53万左右，提供就业岗位64万左右。
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二、从交通枢纽走向商务区
1、未来虹桥商务区将成为上海西部发展重心
2、规划的高起点：有效匹配城市发展战略进程
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二、从交通枢纽走向商务区
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二、从交通枢纽走向商务区
1、未来的虹桥商务区将成为上海西部的发展重心
虹桥商务区整体规划有飞机、高铁、磁浮、城际列车、长途高速巴士、城市公交等车站，还有轨道交通2号线、轨交5号线、轨交10号线、轨交13号线，在枢纽周边已有沪青平高速公路和环西一大道的基础上，规划增加了“一纵三横”快速路。依照上海市城市总体规划，即是建立上海四大中心的需要，加上其处于上海优越的地理位置，周边的生活配套将逐步完善，具有极强的流动人口和常驻人口吸纳力。从目前的发展来看，虹桥商务区将和浦东新区共同发展比翼齐飞。
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二、从交通枢纽走向商务区
2、规划的高起点：有效匹配城市发展战略进程
站在城市运营的高度，虹桥商务区在城市建设与发展过程发展战略中的作用正日益受到人们的重视。商务区主流建筑将是集居住、办公、餐饮、娱乐等为一体的多个综合性建筑，不但能满足现代“24小时商务”的要求，并且可以为大量办公、居住于此的人们节约更多宝贵时间，提高工作效率与生活效率。如今城市生活已经向多元化趋势发展，交通枢纽和建筑物之间需要更好的功能整合，来体现对城市空间与土地的高效利用。
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三、虹桥商务区规划设计特点
通过“交通枢纽+新城建设”模式打造都市商务区。未来的虹桥商务区将是复合式商务中心，在上海的西部打造一种崭新意义上的“商务区”。
1）统筹协调地区内外交通组织
2）低碳特点
3）商务社区设计理念
4）多元混合的功能业态
5）均质统一的空间形态
6）丰富多样的公共空间
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三、虹桥商务区规划设计特点
1）统筹协调地区内外交通组织
外部交通体现快速集散，内部交通组织突出便捷人性化，优化地区交通组织采用禁止左转、单向交通等方式，缓解内外交通转换节点在高峰时段的拥堵，完善地区公共交通。整体考虑商务区公共交通网络设置内部环形公交线路，使用新型节能环保车辆与枢纽及过境公交线路形成接驳，结合步行网络商业中心及公交站点设置自行车租赁点，构建地铁公共自行车的绿色交通模式，加强静态交通规划充分利用地下空间以地下二层空间为主合理安排地下停车库。
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三、虹桥商务区规划设计特点
2）低碳特点
低碳的核心是实现节能减排，本次规划将在城市空间布局、交通组织、能源利用及建筑设计4个方面。
城市空间布局方面主要包括通过小街坊，高密度要的公共活动功能均沿此轴线布置低高度的空间形态创造步行化的环境适宜节能的建筑群体通过功能混合布局减少长距离出行通过多样性的公共空间增强可行走性；交通组织方面主要包括鼓励步行交通及自行车交通促进公共交通减少私车交通；能源利用方面主要包括利用新能源可再生能源并尽可能利用近距离输送提升能源的利用效率；在建筑设计方面主要包括控制建筑材料建筑物的遮阳及外保温、屋顶绿化、建筑自然通风等。
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三、虹桥商务区规划设计特点
3）商务社区设计理念
商务社区理念的核心是强调空间的整体性和人性化。商务社区是指借鉴社区的社会和空间组织形式形成内部联系紧密服务功能完善综合性高效率的商务区规划布局上针对传统商务区功能单一尺度过大公共空间少配套服务缺乏等问题突出宜人尺度强化功能混合增加交往空间加强社区认同感和归属感。
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三、虹桥商务区规划设计特点
4）多元混合的功能业态
多元混合是低碳商务社区在功能业态方面最为重要的特征，在功能构成上核心区主体功能为商务办公配套功能包括零售商业文化娱乐体育休闲高端会议
精品展示餐饮酒店等在规划布局上摒弃传统的功能分区模式采取了混合渗透有机结合的高效模式商务办公相对均匀布置酒店结合商务办公分散布置以高端商务酒店及公寓式酒店为主精品会展结合景观轴线布置商业功能以零售商业为主主要包括高档中档和日常购物区其中高中档购物区沿主轴线布置日常购物区结合商务办公布置于街坊内部公共空间或十字路口