文档介绍：苏州景观实****报告
班
级：
10城建城规（2）班
学
号：
**********
姓
名：
黄杰
指导
老师：
王志鹏
为了巩固课堂教学成果，掌握课程知识。安徽建筑大学建筑与规划学院规划专业10级学生在城市中的山水完美结合，与城市自然生态环境融合，公共开敞空间建设不仅是简单的城市美化，更具有深层次社会文化价值。
我们以苏州金鸡湖为例进行调研分析，金鸡湖整个景观分为八个区,依次为“湖滨大道”、“城市广场”、 “水巷邻里”、“望湖角”、“金姬墩”、 “文化水廊”、“玲珑湾”、“波心岛”。
金鸡湖畔的湖滨大道、城市广场以及改造一新的中央公园是苏州工业园区人气汇集的焦点，林荫道构成的湖滨大道的日均人流量在5万人次左右、中央公园约为6000人次。除了苏州本市居民外，还吸引大量来自上海、无锡、常州等地的居民。金鸡湖周围散布着苏州文化博览中心、文化艺术中心以及多所高级酒店等，也是城市文化交流场所。正积极打造全国有影响力的文化、商业、旅游产业结合的品牌商业载体新标杆。
优秀近、现代建筑作品
苏州博物馆和苏州火车站是近些年落成的具有高影响力的建筑
作品，实****之战也是必不可少要参观的。博物馆新馆在整体布局上，巧妙地借助水面，与紧邻的拙政园、忠王府融会贯通，成为其建筑风格的延伸。新馆建筑群坐北朝南，被分成三大块：中央部分为入口、中央大厅和主庭院；西部为博物馆主展区；东部为次展区和行政办公区。这种以中轴线对称的东、中、西三路布局，和东侧的忠王府
格局相互映衬，十分和谐。新馆与原有拙政园的建筑环境既浑然一体，相互借景、相互辉映，符合历史建筑环境要求，又有其本身的独立性，以中轴线及园林、庭园空间将两者结合起来，无论空间布局和城市机理都恰到好处。是一座集现代化馆舍建筑、古建筑与创新山水园林三位一体的综合性博物馆。
苏州火车站新站采用了上、下多层跨线立体式的功能营构布局，大大方便了旅客的疏散、车次线路的编组和货运的流通。整个站屋构成了一个四通八达的“桥”式交通枢纽，宽敞的候车厅与行李房及售票处等通过苏式园林庭院的穿插、衔接与渗透，结合成一个江南特色浓厚的旅途环境。与火车站南广场一起成为规划界的又一经典之作。站屋的外部环境步行广场、公交车停车场、出租车下客区、客车停车场、私家车停车场等与站房无缝连接，极大地便利了旅客出行。
城市历史文化地段
“历史地段”是指历史遗留下来的，在某一地区（城市或乡村）
历史文化上占重要地位,能代表该地区历史发展脉络，并具有一定地域空间以及历史环境特征的地段。地段中的建筑或许没有一座够得上文物保护的级别，但从整体看却具有相对完整而浓
郁的历史风貌，能够反映传统的社会生活和文化多样性，包含着历史特色和景观意象的地区，是一个地区文化“活”的见证。其中，城市历史地段是城市中具有历史意义的大小地区，包括城市的古老中心区或其他保存着历史风位于苏州古城西南隅的盘门景区，古迹众
多，人文景观丰富。现存的盘门与南宋《平江图》碑所绘，方位相符, 总体布局和建筑结构基本保持兀末明初旧观，水陆两门南北交错并列，总平面呈曲尺形，朝向东偏南10度，是苏州现今唯一保存完整的古水陆城门。
苏州环城水系和道路一直在城市社会经济生活中发挥着十分重要的作用，而城南一段则最具历史文化及景观价值。明清以来，南城河沿岸一带商贾云集、市肆林立、水陆交通繁忙。近代以后，沿河一带建起许多现代化的纺织、染织工厂，成为苏州近代工业的重要发祥地。苏州对其进行的规划和保护对历史传承和发扬具有重要的意义。
第三部分：实****个人心得
这次实****的目的是让书本中的知识在自己亲身体验中得以全新在视觉，嗅觉，触觉，听觉等感官上及情感上的理解。下面谈谈这次
实****给我带的收获。
1、古典园林造园手法及意境的营造
中国的造园艺术与中国的文学和绘画艺术具有深远的历史渊源，特别受到唐宋文人写意山水画的影响，是文人写意山水模拟的典范。苏州古典园林宅园合一，可赏，可游，可居，可以体验让人舒畅的生活，这种建筑形态的形成，是在人口密集和缺乏自然风光的城市中，人类依恋自然，追求与自然和谐相处，美化和完善自身居住环境的一种创造。这是我们在以后的园林设计中所要考虑到的。
苏州的造园家运用独特的造园手法，在有限的空间里，通过叠山理水，栽植花木，配置园林建筑，并用大量的匾额、楹联、书画、雕刻、碑石、家具陈设和各式摆件等来反映古代哲理观念、文化意识和审美情趣，从而形成充满诗情画意的文人写意山水园林，使人“不出城廓而获山水之怡，身居闹市而得林泉之趣”，达到“虽由人作，宛若天开”的艺术境地。在空间视觉艺术上，苏州园林运用了很多“小中见大”、“巧