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文档介绍：中石油中石化提请缓交“暴利税”
据业内人士介绍，要求特殊收益金缓交最终有可能演化成少交。假如少交特殊收益金，中石油获利更大，目前中石化需要缴纳的特殊收益金为40亿元左右，中石油则在90亿元左右。
　　预涨心理放大需求
　　尽管以往3月

中石油中石化提请缓交“暴利税”
据业内人士介绍，要求特殊收益金缓交最终有可能演化成少交。假如少交特殊收益金，中石油获利更大，目前中石化需要缴纳的特殊收益金为40亿元左右，中石油则在90亿元左右。
　　预涨心理放大需求
　　尽管以往3月之后，由于春耕等因素，柴油的供给总体是偏紧，但是没有消失今年如此紧急。广东省油气商会油品部部长姚达明认为，这是由于国际原油价格大涨引发的国内成品油涨价预期，当国际原油价格突破110美元/桶之后，外界猜测国家发改委肯定会调整成品油价格，以往提价也是在国际原油价格上涨到点之后一段时间。
　　姚达明表示，由于涨价预期带来的需求增量是导致此轮缺油的主要因素，3月份要是去掉这个增量，其实应当是供求平衡的，当前国际油价回到100美元/桶四周，对这个增量是有打压的。
　　姚达明认为，其实缺油并不能完全怪两大集团，尽管进口成品油都在赔本，但3月份两大集团进口柴油就有48万吨，每吨还要亏2300～2800元。
　　昨日中石化广州分公司经理冯建平也介绍，目前柴油的出厂价比国际市场廉价3000元/吨，而汽油廉价2200元/左右。
　　暴利税缓交或变少交


　　在国际原油价格长期徘徊在100美元之后，如何在保证市场供给的前提下缓解本钱压力，成为两大石油巨头的头痛问题。
　　但是，广东省一位石油行业资深人士则表示，两巨头首先想到的是申请提价。中石油的确向国家发改委提过涨价申请，但是国家发改委没有批，后