文档介绍：题目：汽车悬架构件的设计计算

毕业设计中期报告

题目：汽车悬架构件的设计计算

毕业设计中期报告

课题类别：毕业设计论文
学生班级：
学生姓名：
学生学号：
指导老师：

2015 年 4 月 23 日本科毕业设计中期报告
学院专业班级
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题目：汽车悬架构件的设计计算
课题主要任务：

根据设计给定的条件（比如轴距、轮距、整备质量和满载质量等），开发一款满足要
求的轻型货车悬架。随着技术的进步，对悬架的设计要求也越来越高，普遍认同的设计要
求有①良好的平顺性；②合适的衰减振动的能力；③良好的操纵稳定性；④汽车加速或制
动时，保证车身稳定以减少车身纵倾；转弯时车身侧倾角要合适⑤良好的隔声能力；⑥结
构紧凑，占用空间尺寸要小；⑦可靠的传递车身和车轮之间的各种力和力矩，并保证足够
的强度和寿命。同时，悬架构件的组成包括弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向
稳定器等组成，即，综合性的设计各个元件，并加以组合。

一、简述开题以来所做的具体工作和取得的成果

（1）收集和整理文献，阅读相关方向材料，对论文课题有了初步的认识；
（2）完成开题报告，并通过指导老师和论文开题答辩小组审查；
（3）研读相关合适的外文文献，对其进行翻译；
（4）在学院实验楼进行观察，分析悬架实物并从实践中学****悬架的构成；
（5）通过文献与实践的研究，结合前人的研究成果和自己的观察，形成悬架的整体
方案选择；
（6）查阅相关设计手册，完成论文设计初稿的撰写。

二、期间存在的主要问题及解决办法