文档介绍：装载机液压系统介绍
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液压传动的基础知识
转向液压系统
工作装置液压系统
装载机液压系统介绍
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帕斯卡原理——液体不可压缩
处于密闭容器内的液体对施加于它表面的压力向各个方向等值传递。
速度的传递按“容积变化相等”的原则。
液体的压力由外载荷建立。认为泵一出油就有压力是错误的。
能量守恒。
重物
充满油
面积小
面积大
力=压力×面积
速度=流量÷面积
功率=速度×力
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液压系统原理图常用线型和符号
粗实线:主管路和主油道。
虚线:控制管路和控制油道。
双点划线:部件组成,它一般是封闭的。
油路接通与否:有3种方式表达。⑴圆点与交叉;⑵交叉与小圆弧;⑶圆点与小圆弧
符号:
P——泵压力油
A、B——油缸或马达的工作油口
O、T、Dr——油箱
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液压系统的基本组成
液压泵:将机械能转换为液体压力能。
执行元件:将液体压力能转换为机械能。例如油缸、油马达等。
控制调节装置:各种阀。大致有压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等。
辅助装置:油箱、过滤器、管路、接头、密封、冷却器、蓄能器等等。
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液压传动基础知识
液压系统原理简图
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液压传动基础知识
元件符号:
泵与马达:
溢流阀与减压阀:
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压力P(单位Mpa,兆帕)
泵的输出压力由负载决定。负载↑压力↑,负载↓压力↓。安全阀限制最高压力。
排量q (单位ml/r,毫升/转)
泵每转一周所排出的液压油的体积。排量不可变的泵叫定量泵;排量可变的泵叫变量泵。
液压泵的基本性能参数
两个主参数:
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流量Q(单位L/min,升/分钟)
单位时间内输出液压油的体积。
Q=q×n(不考虑单位转换系数,下同)
其中n是泵的转速,单位rpm,转/分钟
泵的功率N(单位Kw,千瓦)
N=P×Q
液压泵的基本性能参数
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液压泵——齿轮泵
吸油:封闭的容积总是处于不断增大的状态
排油:封闭的容积总是处于不断减小的状态
液压泵与液压马达原理上是可逆的,但结构略有不同。