文档介绍:第一章城镇道路工程
一、路基施工(挖土路基)案例
1、施工要点
路基施工前,应将地面积水排除、疏干,将树根 坑、粪坑等部位分层填实。
挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。
在距管道力1叫 直埋缆线2m范H内人工开挖。
挖方段
当灌注的混凝土面距钢筋骨架1m左右时,应降低 灌注速度 把钢筋骨架焊接在护筒上
4、防止桩身混凝土夹渣或断桩的方法 导管的埋置深 度宜控制在2~6m之间拔管应有专人负责指挥 采用理论灌入梁计算孔内混凝土面和重锤实测 孔内 混凝土面,取两者的低值来控制
5、 桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求(针 对原因说措施)
超灌高度不够 桩顶混凝土灌注完成后应高
1m
混凝土浮浆太多 桩顶10m内的混凝土应适
当调整配合比,增大碎石含量
孔内混凝土面测定不准一一采用硬杆筒式取样 法测 定
6、 水下混凝土灌注过程因故中断的处理方法
若刚开灌不久,可拔起导管和吊起钢筋骨架,重 新 钻孔
若灌注混凝土过多,迅速拔出导管,清理导管内积 存混凝土和检查导管后,重新安装导管和隔水栓
二、上部结构
(一)现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工
1、支架浇筑法(最重要)
(1)支模架施工预拱度应考虑的4个因素设计文 件规定的结构预拱度
支架的弹性变形
杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变
形
支架基础的沉降
(2) 根据图片判断杆件名称及其作用
(3) 预压法的目的
消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形
(4) 雨期措施
支架底部设排水沟
(5) 浇筑混凝土防止支架不均匀下沉的措施
从跨中向两侧分段浇筑
2、悬臂浇筑法
(1) 悬浇顺序(排序)
在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固
结(临时支座、临时预应力筋)
在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分
段浇筑主梁至合龙前段
在支架上浇筑边跨主梁合龙段
最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系
(2) 合龙顺序
—般是先边跨、后次跨、最后中跨
(3) 连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座
反力调整的规定
合龙前,在两端悬臂预加压重(水箱严重),并 于 浇筑混凝土过程中逐步拆除,以使悬臂端挠度 保持 稳定
合龙宜在一天中气温最低时进行(凌晨3~4点)合 龙段的混凝土强度宜提高一级
支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核
(4) 确定悬臂浇筑前段标高时应考虑的4个因
素
挂篮前端的垂直变形值
预拱度设置(挂篮)
已浇段的实际标高
温度影响
(5) 防止合龙梁段施工出现裂缝应采取的3个 措施
在梁上下底板或两肋的端部预埋临时连接钢构
件
设置临时纵向预应力索
用千斤顶调节合龙口的应力和合龙口长度
3、模板、支架和拱架拆除
先支后拆、后支先拆
简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向
依次卸落
4、 混凝土坍落度评定
混凝土拌合物的坍落度评定应以浇筑地点的测
值为准
5、 预应力筋
预应力筋存放在室外时不得直接堆放在地面上,
必须垫高、覆盖
预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断,不得采用 电 弧切割
预应力筋采用应力控制方法张拉时,以应力控制为 主,伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值之 差应控制在
6%
张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测 预应力筋可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中 间,后上、下或两侧
张拉设备的检定期限不得超过半年,且不得超过200 次张拉作业
张拉设备应配套检定,配套使用
锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm
张拉后,应及时进行孔道压浆,宜采用真空辅助 法 压浆
(二)装配式梁(板)施工
1、 施工机具选择
起重机(适用于桥墩不高、地势平坦、无水少水地 段)
跨墩龙门吊(适用于桥墩不高、地势平坦、无水 少 水地段,尤其适合多跨桥)
穿巷式架桥机(适用于桥墩较高、地势起伏较大、 有水、多跨桥梁)
2、 防止预制大梁倾倒的措施
设置保险垛或支撑
用钢板与已安装好的大梁预埋横向连接钢板焊
接
(三)斜拉桥
1、 索塔施工方法
裸塔施工宜用爬模法
横梁较多的高塔,宜采用劲性骨架挂模提升法
2、 防止合龙梁段施工出现裂缝应采取的3个措 施 在梁上下底板或两肋的端部预埋临时连接钢构件 设置临时纵向预应力索用千斤顶调节合龙口的应力 和合龙口长度
三、桥梁拆除
1、机械拆除
从上至下,逐层分段进行
先拆除非承重结构,再拆除承重结构
较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用起重机具 及时吊下,严禁向下抛掷
2、爆破拆除
必要时应在倒塌范围铺设缓冲材料或开挖防震沟 爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起 爆网 路,不得采用导爆索网路或导火索起爆方法第三章