文档介绍：发动机原理谝徽发动机的性能饬糠⒍闹柿亢没稻褪嵌苑⒍阅芙
行评定发动机性能指标①动力性指标β转矩K诰眯灾副燃料与润
滑油消耗率③可靠耐久性指标笮藁蚋涣慵涞淖畛ぴ诵惺奔溆胛薰收铣て诠
作能力④运转性能指标淦鸲阅噪声和排气品质⑤使用维修性指标夼欧旁
声性指标呒庸すひ招灾副⋯⋯⋯⋯蓝ㄊ北匦敫菔褂锰氐跫仁导是
况有所偏重并把各种性能要求合理地统黄鹄究纬淌且苑⒍亩π经济
性欧振动肷刃阅芪Q芯慷韵深入到工鞴痰母鞲鼋锥分析影响这些性
能的各种因素又姓页鎏岣咝阅艿囊话愎媛谝唤发动机理论循环三种基本
循环⒍氖导恃肥侨剂系娜饶茏1湮;的艿墓它由进气顾燃烧蛘
和牌榷喔龉趟槌庑┕讨邪樗孀鸥髦指丛拥奈锢砗突Ч同时机械
摩擦⑷燃烧诹鞯纫起的一系列不可逆损失也大量存在要准确地从理论上描
述发动机的实际工作过程在目前跫率掷⒍睦砺垩⒍睦
论循环墙ǚ浅8丛拥氖导使ぷ鞴碳右猿橄蠹蚧忽略一些因素员阌谧简易的
定量处理通过对理论循环进行研究梢源锏揭韵履康ü岳砺垩方醒芯
可以达到以下目的用简单的公式来阐明发动机工作过程中各基本热力参数间的关
系悦魅诽岣咭岳砺垩环热效率为代表的经济性和以平均压力为代表的动力性的基
本途径确定循环热效率的理论极限耘卸鲜导史⒍眯院凸ぷ鞴探械耐
善程度以及慕那绷欣诜治霰冉戏⒍煌贩绞降木眯院投π
ぶぶ把实现热能和机械能相互转化的媒介物质称为工质假设以空气作
为工作循环的工质⑹悠湮@硐肫在整个循环中物理及化学性能保持不工质
的比热容为常数罂℃不考虑实际存在的工质更换以及泄漏损失
ぶ实淖苤柿勘3植槐循环是在定量工质陆械忽略进牌鞫鹗Ъ捌溆跋
把气缸内的压缩和膨胀过程看成是完全理想的绝热等熵过程ぶ视胪饨绮唤腥
量交直鹩眉傧氲募尤扔敕湃裙汤创媸导实娜忌展逃肱牌并将排
气过程即工质姆湃仁游5热莼湃裙尤裙涛M饨缥奘龈呶氯仍炊ㄈ莼蚨
压向工质加热熵是从热力学理论的数学分析中得出来的ㄒ逡彩鞘阶痈龅
是数学式子给出的熵是从热力学理论的数学分析中得出来的ㄒ逡彩鞘阶痈
的
!>任露——绝热温度街——厥亲刺问其数值与过程性质无关
熵是状态参数涫涤牍绦灾饰薰杂κ导使ㄈ菁尤妊旌掀忌
迅速贫ㄈ菁尤妊ㄈ菁尤妊点燃式发动机突ㄑ辜尤妊苋
烧最高压力的限制蟛糠定压加热循环计只高增压和低速大型柴油机剂显
上止点以后燃烧忌帐逼籽沽Ρ浠幌灾旌霞尤妊旌霞尤妊高速柴
油机涤貌裼突淙忌展淌游6ㄈ定压加热的组合评价理论循环的指标是用
循环热效率η和循环平均压力啡刃师循环平均压力啡刃循环
热效率η循环热效率ηη是工质所做循环功胙芳尤攘
用以评定经济性莟式中!9ぶ试谘分蟹
出的热量定容加热理论循环定容加热过程—定容放热过程
—其中工质的比热砺垩匪鞯木还η
—与
—是绝热过程J其中绝热指数堇砺燮遄刺匠淌
常数逷郥同
理帧遶
唳莟
∴ηε∵影响η的因素压缩比ε孀叛顾醣圈
的增大盅返摩莟岣蛭Q顾醣圈盘岣可以提高循环的平均吸热温度
低循环的平均放热温度┐笱肺差龃笈蛘捅岣呗仕孀叛顾醣圈诺牟欢显龃
而逐渐降低绝热指数褥刂甘戎甘增大啡刃师莟岣
与工质的性质有关悠多原子气体沽ι弑圈在定容
加热循环中孀偶尤攘脑黾λ值成正比加大籀疟3植槐则工质呐蛘捅
也不变沟醚贩湃攘嘤υ黾而不变莟嗖槐
在混合加热循环中毖返淖芗尤攘挺挪槐涫λ增大颚鸭跣平均膨
胀仍黾相应的减少莟岣⒁⒁压缩比ε和压力升高比λ的增加
将导致最高温度和最高压力的急剧上升艿材料的耐热性和强度的限制
预膨胀比ρ诘妊辜尤妊分随着加热量的增加阎导哟若ε保持不变
放出的热量蛭U獠糠秩攘渴窃谂蛘捅炔欢辖档偷那榭鱿录尤氲增加莟陆
蛭U獠糠秩攘渴窃谂蛘捅炔欢辖档偷那榭鱿录尤氲总的作功能力下蛭U獠糠秩
量是在膨胀比不断降低的情况下加入的诨旌霞尤妊分当循环的总加热量
和ε不变时阎翟龃意味着等压加热部分增同样η下降三菲骄沽
堑ノ黄坠ぷ魅莼龅难饭用以评定动力性街!
循环所做的功——气缸工作容积注意注意嫜顾跏嫉阊沽
顾醣圈压力升高比λづ蛘捅圈绝热指数腿效率η的增加而增加
三种理论循环的比较嗤ε相同莟η莟故欲提高混
合加热循环热效率υ黾佣ㄈ莶糠值募尤攘即增大λ值嗤最高压力
相同挪幌嗤η莟η识愿咴鲅拐饫嗍芑慷认拗
其循环最高压力不得过大的情况岣擀同时增大定压尤日獠糠值娜攘坑欣
从理论循环中所得到的结论在用于指导实践时必须考虑到发动机实际工作条件的
约拖拗结构条件的限制」艽永砺垩返姆治隹芍岣哐顾醣圈藕脱沽
升高比λ对提高啡刃师莟鹱庞欣淖饔但将导致最高循环压力的急剧
升高佣猿性亓慵强度要求更高馐票厮醵谭⒍氖褂檬倜降低发动机的