文档介绍：标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]
爆破作业安全规程及各工种操作规程
爆破作业安全操作规程
鄂尔多斯市霖庆爆破工程有限责任公司
爆破作业安全规程目录清单
1、
2和销毁。
第二十九条当班用于二次爆破的爆破器材要分别放入专用容器内，放在指定的安全地点，由专人看管。
装药与填塞
第一节装药前的准备工作
第三十条装药前要有明确分工，并将工具准备齐全。
第三十一条装药前要做好以下几项工作：
1、确定作业区的边界，在边界上插上“爆破作业区、无关人员禁止入内”、“爆破警戒”标志或红旗，无关人员禁止进入。
2、清除炮区内威胁安全的杂物、车辆、人员，检查一切障碍物的处理情况。
3、准备合格的充填物。
4、复查炮孔的积水、孔温、坍塌、堵塞等情况；是否在设计要求的部位都完成了钻孔作业，有无多钻的炮孔，多的有明显标注，不再装药，缺孔部位应及时补钻。各个孔是否符合设计要求的深度。
5、清理孔口周围50cm的杂物，并按设计要求垫孔和分配药量。
第二节装药
第三十二条装药时，每个炮孔同时操作人员不应超过3人，装药人员不得将头部和身体正对炮孔。
第三十三条严禁向炮孔内投掷起爆具和受击易爆炸药，起爆药包应小心地装入炮孔，不准磨破联线。5kg以上药包，除软质包装的粉状药外，必须用炮绳吊入孔内。
第三十四条按作业规程要求的装药结构装药，随时掌握药柱高度。
第三十五条装药时只准使用竹制或木制炮杆（下称炮杆），杆头应平齐，不准带有金属箍套。
第三十六条散装药时，应缓缓地倒入炮孔。
第三十七条铵油炸药车装药时，必须由专人操作。下料时要平缓，防止卡堵。
第三十八条禁止将破损的防水袋药包装入有水炮孔。
第三十九条机械化装药车必须符合。
1、厢体有良好的接地装置。
2、输药管使用专用半导体、钢丝绳与厢体的联接应牢固。
3、发动机排气管应安消焰装置与油箱和轮胎保持适当距离，车上应配备适量灭火器。
第三节填塞
第四十条填塞时，禁止使用热炉渣、热焦及冰雪等物充填。填塞料多采用钻孔岩屑、黏土等。
第四十一条填塞时应保护好导爆管和导爆索，防止破坏或掉入孔内。各孔导爆管和导爆索必须摆顺，管与管之间严禁交叉、搭接。
第四十二条填塞时应由组长或有经验的放炮员掌握炮杆，首先顺直联线并固定好（防止联线掉入孔内），然后指挥填塞。水孔则应先将装药包压入孔底后，准备合适的充填物进行填塞。
第四十三条输电线路附近的炮孔填塞时，掌握炮杆人应面向输电线。当通过输电线路时，必须将炮杆放平通过。
第四十四条填塞时要用炮杆挡护联线。深孔充填物长度不小于孔深的1/3，当孔深小于1米时不得少于60cm。
第四十五条卡堵炮孔、导爆管、导爆索损坏或掉入孔内时应及时处理，采取补救措施。如无法处理，必须插上标志，按瞎炮处理，填塞时应用木锹。
第四节装药与填塞的故障处理
第四十六条装药发生卡堵只准用炮杆处理，严禁使用其它金属或塑料工具。处理不了时要及时向炮区负责人汇报，进行妥善处理。
第四十七条装药时联线折断或掉入孔内，经处理难以正常引爆时，可再补装一个适当的引药，然后弃填。如处理无效时，必须插上标志，按盲炮处理。
第四十八条用导爆管起爆，如果填塞中发生断管，当充填物上露有导爆管头，应重新放入引药继续充填，如无法补救时，必须插上标志，按盲炮处理。
起爆方法与网路
第一节一般规定
第四十九条各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的爆破器材。
第五十条进行爆破器材加工和爆破作业的人员，不应穿戴易产生静电的衣物。
第五十一条在爆破工程中推广应用爆破新技术、新工艺、新器材、新仪表，应经有关部门或经授权的行业协会批准。
第五十二条在火区使用的爆破器材要按照高温炮孔的相关的规定做隔热处理或更换耐高温爆破器材。
第五十三条在潮湿或有水环境中使用的爆破器材，应作防潮防水处理；使用抗水炸药时，应对起爆器材作防水处理。
第二节爆破器材的现场测试、检验
第五十四条对所使用的爆破器材进行外观检查，包括以下几个项目：***管体不应压扁、破损、锈蚀，脚线不应有破皮，线芯不应有锈蚀；导爆索表面要均匀且无折伤、压痕、变形、霉斑、油污；导爆管管内无断药，无异物或堵塞，无折伤、油污、穿孔，端头封口；粉状硝铵类炸药不应吸湿结块，乳化和水胶炸药不应稀化或变硬。
第五十五条对所使用的爆破器材进行测定，包括以下几个项目：炸药的爆速和殉爆距离，电***的电阻值，延期电***的延期时间，导爆索传爆速度，延期导爆管***的延期时间，起爆网络及其联接方式的传爆试验，爆破漏斗试验或构件试爆。
第五十六条对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验，包括以下几个项目：起爆器的充电电压、外壳绝缘性能，采用交流电起爆时，应测定