文档介绍：铁路入职培训心得体会
铁路入职培训心得体会1
　　今日是正式报道的第四天，我们起先渐渐熟识同事，调整生活状态，除了第一天的报道，培训占据了大部分的时间，而我要谈的就是关于培训的感想。
　　为了让新职工熟识即将担当的职位所进行的培训是每械的国产化的任务就轻松多了。

　　在最终的一天我们进行了户外的拓展训练，高空训练增加自身的志气，其实有时候是我们自己把自己吓倒了，只要目标清楚，我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网嬉戏，让我们知道，当一群人在完成一项任务时，我们须要一个能领导的人站出来统一大家的看法，从大局上掌控事情的发展，做出战略性的决策。纸牌数字复原的嬉戏，让我们明白，方法的重要性，假如处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及胜利率，假如发觉自己在解决问题时很吃力，我们可以考虑是不是自己的思路有问题，并且要有决心与志气刚好调整过来，避开钻牛角尖。
　　这一周不长也不短，通过这一周的入职培训，我们了解了彼此，了解了公司，了解了工作环境。特别感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司，成为一名合格的××中铁员工。
铁路入职培训心得体会3
　　不知是时间如水，还是如水时间，总觉得我们还年轻，可是面对现实，还是免不得一番苦笑。就在六月我还是一个学生，对于铁路，有的只是书本上的了解，那时候还不懂铁路的真正内涵。
　　金色九月，一个收获的季节，我来到了我要报道的单位中卫工务段，在这里我将书写我的职业生涯第一笔，在这里我翻开了第一页。刚来段里我们就很荣幸的参与了全段的干部大会，会上段长传达了会议精神，最终我们新来的做了自我介绍，清晰的记得段长当时说过一句话：“做一个有心人，做一个明白人”。这句话对新入路的我来说很有感受。千里之行，始于足下，胜利不是我们不付出就能得到的。

　　在段上办理了一切手续之后，我段就进入了劳碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的状况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备修理编制安排，在车间跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里，虽然在上班之前做好了足够的心里打算，但心里还是有肯定的落差，看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发觉自己好无知、甚至愚蠢，有一种高校白读的感觉。在段上的时候，有一次去观摩岔区补强及其机械清筛作业，发觉自己对道岔很无知，这一次次让我明白了在学历光环下自己的无知，对于铁路，我究竟懂什么，能做什么，看到工人们的辛苦，心里莫名的辛酸，生活太现实，是我把一切想的太梦幻，此刻自己狠下决心要好好努力，努力尽快的弄懂那些学问，秋检让我见到了各种线路设备，不懂的我会问问师傅们，师傅们都会耐性的讲解，出去的几次我学会了道尺的运用方法，学会了拉玄绳测凹凸和水平病害，且知道了怎样看一些最基本的病害，在这段时间，我还有几次去跟着中捣车去进行捣固作业，这让我对中捣机的捣固作业流程有了肯定的了解。