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5m以上深基坑开挖施工方案.docx

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5m以上深基坑开挖施工方案.docx

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文档介绍:长沙卷烟厂十五”技改一期工程联合工房
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一、编制依据 错误!未指定书签
二、工程概况及地质条件 错t^!未指定书签
工程概况 错误!未指定书签
工程地质 错误!未指定书签
水文地质情况 错误!未指定书签
三错误!未指定书签
页脚内容4
长沙卷烟厂十五”技改一期工程联合工房
基坑开挖施工方案
、编制依据
⑴银西铁路(陕西段)YXZQ-5标段工程施工图纸
⑵《西成、宝兰客专桥梁工程关键工序施工工艺控制指导意见》
⑶《新建银川至西安铁路(陕西段)指导性施工组织设计》
⑷《新建银川至西安铁路(陕西段) YXZQ-5标实施性施工组织设计》
⑸《干板沟特大桥施工组织设计》
(6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010 )
⑺《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009 )
⑻《基坑工程技术规程》(DGTJ08-61-2010 )
(9)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015 )
⑩《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009 )
(11)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009 )
、工程概况及地质条件
工程概况
(1)干板沟特大桥起讫里程 DK125+〜DK126+ ,地处太峪镇山区, 其桥跨布置为:2-24m+9-32m 简支箱梁+ (40+64+40 )连续梁+1-24m 简支梁桥。 简支箱梁采用移动模架现浇施工,连续梁采用悬臂挂篮现浇施工,全桥总长
本桥采用双线矩形空心桥台配桩基础, 圆端形实体桥墩、圆端形空心桥墩,桩基共 有小150cm、1 125cm两种形式,全桥上匀采用钻孔灌注桩盘础,本桥最高墩高 44m, 最长桩49m o
(2)基坑开挖类型
根据设计图纸、复测资料以及现场查看情况,针对深度大于 5m的基坑,拟确定
基坑开挖方案,见下表:
深基坑开挖防护类型表
3
9
2
8
5
地 质类型
承 台底
地面标 高
底林

坑防护方
页脚内容1
长沙卷烟厂十五”技改一期工程联合工房
D 7 8 涩 4 0 2 8 0 9
D 5 8 利
3 9 8 3 3 9
B 9 9 蒯 d g 3
2 4 1
2 7 E 9
C St 3 8 5 7 8 9 6
页脚内容2
长沙卷烟厂十五”技改一期工程联合工房
B 2
T

2#墩
152,15 9
6
9

6
1

黏 质黄土

挖 防护
2 69696 959楙 5 256 30641 E搞 *k e
禾 用开挖 土方
J
注:基坑开挖土方堆放在两个桥墩之间,以备基坑回填使用。
(3)本方案主要介绍深基坑开挖方法及措施,指导 12#墩深度大于5米深基坑 开挖施工。
工程地质
12#墩位于大型深切冲沟,深150~200m ,且两岸支沟发育,干板沟内植被茂密, 沟心蜿蜒曲折,沟谷较为宽阔,左岸发育二级阶地,上部地形平坦,后部与黄土斜坡相 接。
岩土特性及分布情况:12#墩土质为黏质黄土。
水文地质情况
⑴工程地质
桥址区地层主要为第四系全新统冲积黏质黄土、 上更新统风积黏质黄土、冲积黏质
黄土、粗圆砾土、中更新统风积黏质黄土,下伏三叠系上统砂岩夹页岩。桥址区范围内 不良地质不发育。工点区特殊岩土主要为湿陷性黄土。
,。
⑵水文特征
干板沟沟心有常年流水,工点处地下水主要为基岩裂隙水, 环境土对钢筋混凝土无 腐蚀作用。
页脚内容3
长沙卷烟厂十五”技改一期工程联合工房
本桥墩台混凝土按碳化环境T2进行耐久性设计,承台及桩基础混凝土按碳化环 境T1进行耐久性设计。
、施工准备及总体部署
施工技术准备
(1)熟悉和审核施工图纸
开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料、基坑相关工程施工图及 图纸会审纪要、设计交底、图纸中基坑相关开挖支护要求等。
(2)测量复核
Z408119F6B 意国? 38494965E 陞 3910998C5 腌 208035143 元
①根据设计单位提供的导线点、水准点和测量资料,对相关位置进行复测;并将 相关复测报告上报监理工程师审批。
②在基坑开工前制定详细的施工测量方案。
(3)施工场地调查
开工前,对场地和邻近区域进行详细调查,掌握施工场地附近的建筑物、构筑物、 危险建筑等。掌握地下管线、电缆或构筑物详细情况,确定改移或保护