文档介绍：[浅谈注水井大修施工]注水井测试
浅谈注水井大修施工   在油田开发中，由于原油的开发会造成地下亏空，而经注水井往地层注水可以恢复和保持地层压力；
水力驱油，提高采油速度和采油率，且相对其他方法较容易实施。因此，注水采油法在
[浅谈注水井大修施工]注水井测试
浅谈注水井大修施工   在油田开发中，由于原油的开发会造成地下亏空，而经注水井往地层注水可以恢复和保持地层压力；
水力驱油，提高采油速度和采油率，且相对其他方法较容易实施。因此，注水采油法在国内各大油田被广泛采用。
近年来，随着油田步入晚期，大修施工的注水井数量有明显的上升，究其原因，我认为主要有以下几点：
一、注水井多为油井转注，一般老井居多，套管已有一定程度的腐蚀、变形，甚至开裂；
而在正常注水情况下，注水井井筒所承受的压力始终比油井在生产过程中所承受的压力要大。因此，转注后的老井，套管的破损、腐蚀会进一步加剧，如有刺漏，就需要下衬管固井。套管腐蚀的伴生物是大量的铁锈，不仅会堵塞注水层空隙，更是卡钻的主要根源。
二、正常注水后，注水管柱会较长时间停留在井内。不同于油井的井内环境，注水井内，注水管柱长期浸没在水中，在有氧环境下，会迅速锈蚀，使管柱变的异常脆弱，甚至有孔洞、裂口出现。一旦起动管柱，管壁的水垢、铁锈充斥周围，极易卡钻；
且卡钻后因管柱腐蚀严重，活动解卡稍有不慎就会造成管柱断裂，需要反复套铣、打捞，施工难度和风险较大。
三、大多注水井注水水质不合格，杂质较多，加之井内水垢、铁锈较多，会严重污染油层渗滤面，堵塞地层孔隙。随着注水时间的推移，注水量会不断减少，直至无法注水。
正是因为注水井的特殊性和复杂性，在大修施工中，经常会有一些意想不到的情况发生，使施工陷入被动，而卡钻事故更是屡见不鲜。因此，在注水井的施工过程中，施工队必须多一份认识，多一份小心；
做足够的准备，有足够的风险识别，防患于未然。
注水井的大修施工常见的主要有解卡、打捞落物、下衬管固井等。如赵41－10井，要求解卡，恢复注水；
泽708井、晋古2－7井均为打捞油管；
任观7井、任21井则需要打捞落物，清理井筒后下衬管固井。我认为，注水井施工为减少事故发生，顺利完井，就必须做好施工前各项准备，兼备施工中的耐性和随机反应，具体有以下几点：
一、参考设计，各方了解，对井内情况要有足够清楚的认识，不能想当然，要心中有数，有的放矢。
二、循环修井液是最有效，也是唯一的清除井内铁锈、水垢的途径，亦是打捞、解卡的必需辅助手段。因此，施工用修井液必须足够，且要考虑漏失，保证随时补给。泥浆泵要根据井深合理选用，做好保养检查工作，保证施工时能正常工作。
三、下部井段打捞前应首先保证落物上部井段的清洁，必要时做刮垢处理，确保上部井段安全。洗井必须充分彻底，观察返出物，为下步施工做准备。
四、慎下大直径工具，首次起下管柱要集中精力，注意悬重变化，卡挂井段