文档介绍：河北北方学院
毕业论文
题目:[汽车尾灯控制电路设计]
院系:信息科学与工程学院
专业:电子信息工程
班级: 2011级一班
姓名: 李俊杰
学号: 201142344
指导教师: 曹艳艳
日期: 2013年12月
目录
四、汽车尾灯总电路图及PCB
五、主电路仿真
六、元件清单
七、设计心得体会
八、设计参考文献
汽车尾灯控制电路设计
设计任务:
设计一个汽车尾灯控制电路,了解汽车尾灯的工作原理和设计方法。并生成PCB板。
要求:
  汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟),用作汽车行驶状态的方向指示标志。
1. 当在汽车正常运行时指示灯全灭。
,右侧3个指示灯按右循环顺序点亮。
3. 在左转弯时,左侧3个指示灯按左循环顺序点亮。
4. 在临时刹车时,所有指示灯同时点亮。
列出尾灯与汽车运行状态表,如表1-1:
开关控制
汽车运行状态
右转尾灯
左转尾灯
S1 S0
D1D2D3
D4D5D6
0    0
正常运行
灯灭
灯灭
0    1
右转弯
按D3D2D1顺序循环点亮
灯灭
1    0
左转弯
灯灭
按D4D5D6顺序循环点亮
1    1
临时刹车
所有尾灯同时点亮
表1-1汽车尾灯和汽车运行状态关系表
(附框图)
分析以上设计任务,由于汽车正常运行、左转弯、右转弯、刹车时,所有灯点亮的次序和是否点亮时不同的,所以用74138译码器对输入的信号进行译码,从而得到一个低电平输出,再由这个低电平控制一个计数器74161,计数器输出为高电平时就点亮不同的尾灯(这里用发光二极管模拟),从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下,各指示灯与给定条件间的关系,即逻辑功能表1-2所示。汽车尾灯控制电路设计总体框图如图(1)所示。
表1-2汽车尾灯控制逻辑功能表
开关控制
三进制计数器
六个指示灯
S1 S0
Q1 Q0
D6D5D4 D3D2D1
0 1
0 0
0 1
1 0
000 100
000 010
000 001
1 0
0 0
0 1
1 0
001 000
010 000
100 000
1 1
/ /
111 111
图(1)汽车尾灯控制电路设计总体框图如
显示驱动电路
开关控制电路
计数电路74160
译码电路74138
脉冲产生电路
尾灯显示电路
:
(1)设计说明:
由于汽车尾灯的点亮时给人的不同信息及该车将要发生的动作,所以汽车的尾灯在闪烁的时候不能超过一定的频率,但是频率也不能太小,所以我们在设计的时候是采用的555定时器设计一个脉冲产生源,占空比约为50%,它产生的频率F约为2HZ。,这样就能让人很清楚的明白该车的动作以采取相应的动作从而避免交通事故的产生。
(2)设计计算公式:
高电平时间: Tph=(R1+R2)C
低电