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施工平安风险评估
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，在河道两侧设置了护岸挡墙，并对6、7号墩进展桩基加固。
6、204面及纵断面拟合原有道路，纵断面不抬高。桥面平面位于直线上，设2%单向横坡，桥梁宽度为9米。桥梁纵面位于i=-%和i=-%的纵坡上。变坡点桩号为AK0+230,高程H=。桥梁上部构造采用预应力混凝土空心板梁，桥梁设计角度90°，桥梁与河道交角为90°。下部构造采用柱式桥墩、柱式桥台，钻孔灌注桩根底。跨径布置为〔13+3×19+13〕m，。上部空心板梁采用工厂或现场集中预制，现场吊装施工，构造简支，桥面连续。
7、204面及纵断面拟合原有道路，纵断面不抬高。桥面平面位于直线上，设2%单向横坡，桥梁宽度为9米。桥梁纵面位于i=-%和i=%的纵坡上。变坡点桩号为BK0+180,高程H=。桥梁上部构造采用预应力混凝土空心板梁，桥梁设计角度90°，桥梁与河道交角为90°。下部构造采用柱式桥墩、柱式桥台，钻孔灌注桩根底。跨径布置为〔13+3×19+13〕m，。上部空心板梁采用工厂或现场集中预制，现场吊装施工，构造简支，桥面连续。
第三章 评估过程和评估方法
1 、评估过程
根据"公路桥梁平安评估指南"的有关内容，结合本标段工程建立实际情况，本标段桥梁风险评估根本程序如下：
1、对施工阶段的初始风险进展评价，分别确定各风险因素发生的概率和可能造成的损失。
2、分析各风险因素的影响程度，主要确定风险因素对施工平安的影响。
3、提出各风险因素的等级及剩余风险等级，综合确定桥梁风险等级。
4、根据评价结果制定相应的管理方案和措施并确定监控责任。
5、上级单位对风险评估报告进展审查，并提出修正意见。
6、根据上级部门意见及专家意见完善风险评估报告并执行。
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7、施工阶段风险评估流程：
施工阶段开场
检查施工图阶段所做的全部风险评估结果和相关数据资料，以及招投标和合同中反响的信息
结合自身施工水平和现场情况对风险进展识别和管理理
对风险进展评估
在施工组织方案中制定风险管理方案，包括预设的应对措施和残留风险的处理措施
全过程对剩余风险进展风险监控
建立专门机构定期检查施工中各种风险
检查结果是否满足要求
满足
不满足
改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤，选择更优化的施工方案和管理措施
直至整个桥梁完工
实施变更后的施工方案和管理措施
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施工阶段风险评估流程图
2、评估方法
根据"公路桥梁平安评估指南"的有关内容、及实施性施工组织设计，建立本标段桥梁工程风险指标体系。
1、事故发生概率的等级分成五级，见下表
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概率等级标准
概率范围
中心值
概率等级描述
概率等级
>
1
很可能
5
~
可能
4
~
偶然
3
~
不可能
2
<
很不可能
1
注：①当概率值难以取得时，可用频率代替概率；
②中心值代表所给区间的对数平均值。
2、事故发生后果的等级分成五级
人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和严重程度进展分级，如下表示：
人员伤亡等级标准
后果定性描述
灾难性的
很严重的
严重的
较大的
轻微的
后果等级
5
4
3
2
1
人员伤亡数量(人)
F>9
2<F≤9或SI>10
1≤F≤2或1<SI≤10
SI=1或1<MI≤10
MI=1
注：F=死亡人数 SI=重伤 MI=轻伤
3、经济损失等级标准
经济损失是指风险事故发生后造成工程工程发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需的各种费用，如下表示
经济损失等级标准
后果定性描述
灾难性的
很严重的
严重的
较大的
轻微的
后果等级
5
4
3
2
1
经济损失(万元)
>1000
300~1000
100~300
30~100
<30
注："～〞含义