文档介绍：: .
214 天,最大冻土深度 46 厘米,年平均风速 ,年最大
风速 40m/s。
河道
拟建门楼水库特大桥位于水库大闸下游 250 米，河道宽度约为
145 米。
经过多年的治理，河段主河槽基本稳定，河道两侧堤岸采用浆砌
片石混凝土成型。
两岸堤距约 150 米左右，主槽宽度一般在 50～80 米，滩地宽度
70～100 米，河道纵比降约为 %。
门楼水库水位为米，最大泄水量为 5397m3
/s，闸总宽米，闸净宽 120 米。
水库泄洪对桥梁跨度的要求
桥梁主跨跨度不小于 155 米。
地质
本区在大地构造上属胶东隆起区,处于次一级单元胶北隆起的北
部边缘。
位于岗嵛一古现向斜东翼，该向斜主要由粉子山群软质云母片岩
组成。桃村一东陡山断裂在本区东南 1 0 公里处的莱山，初家一带穿过，
向东北入黄海。
芝罘岛北侧，有北西向烟台一蓬莱北断裂通过。
项目区域内,无大的活动性断裂构造存在。
根据钻探结果，桥位处场地地层主要以素填土、中粗砂、亚粘土、
亚砂土、残积土、大理岩为主，最大钻孔深度 40 米。
地震
据《中国地震动参数区划图》(GBl8306—2019)，地震动峰值加
速度为，场地地震动反映谱特征周期为，相应的地震基
本烈度为Ⅶ度，属设计地震第一组。
建筑材料
1、石料：福山区门楼镇门楼水库东产玄武岩，储量丰富，可购
买或自采;福山区大柳行镇大柳行村产优质花岗岩，是良好的防护工
程材料;路面用沥青可从日照购买，其它木材、钢材、水泥等可自当
地购买。
2、路基填料：路线所经区域大多为机耕地，表层为杂填土，之
下为中细沙，本路线挖方较少，填方较多，施工时应另辟一块取土场
作为路基填料场地，高填方路段应优先使用石方进行填筑，以保证高
填方路基稳定。
3、水电：沿线河沟干涸，施工时可考虑与地方协商，利用当地
水井或水塘;电力线可就近顺接架设，比较方便。
社会环境福山区各级政府、领导和人民群众都对本项目特别关注，盼望早
日建成，促进经济发展，因
此对本项目都非常支持。

总体设计理念
A 遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的设计原则，将门楼
水库特大桥建设成为经久耐用、适合环保、协调环境的经典建筑，充
分展示桥梁的艺术美。
B 通过多方案比选和必要的科学试验，加强对建设条件的调查、
研究，合理取用设计参数，尽量降低工程造价。
C 高度重视环保和景观，总体设计方案、桥型方案、景观设计方
案除效果图检验，还要做成动画体验，将大桥构思***与自然和谐统
一的典范。
D 坚持以人为本、以车为本的设计理念，吸收以往桥梁使用和养
护中的经验教训。
E 加强耐久性设计，综合考虑设计基准期内的各种因素。
F 加大科技投入，提高科技含量，将理论分析工作做深、做细。
G 重视细节处理，将方案构思与细节设计融为一体，打造精品工
程。
桥位
本项目桥位满足城市路网现状布局和规划，符合路线总体走向;
满足门楼水库泄洪的要求，河势及水流稳定，堤防工程完备，建桥后对河流影响小;堤距较窄，工程造价低。
路线设计
平面
为使主桥桥墩适应水流方向，降低建桥后对泄洪时水势影响，将
桥轴线与河槽水流中泓线尽量垂直，并考虑到主桥跨径大，受力复杂，
为确保安全和降低施工难度，主桥平面设计在直线范围内，其余部分
根据路线走向设置相应的曲线，平曲线最小半径不