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W 的计算点 P 到灯杆受到的电池板作用荷载 F 作用线的距离为 PQ = [5000+
（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm =。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩 M = F×。
根据 27m/s 的设计最大允许风速，2×30W 的双灯太阳能路灯电池板的头基本荷载为 730N。考虑的安全系数，F = ×730
= 949N。
所以，M = F× = 949× = 。根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩 W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）。
上式中，r 是圆环内径，δ是圆环宽度。
破坏面抵抗矩 W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）
=π×（3×842×4＋3×84×42＋43）= 88768mm3
=×10－6 m3
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力= M/W
= 1466/（×10－6）=×106pa = Mpa＜＜215Mpa
其中，215 Mpa 是 Q235 钢的抗弯强度。
所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。
通为太阳能控制器
通为太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控与防反接等。
蓄电池防过充、过放保护电压一般参数如表 1，当蓄电池电压达到设定值后就改变电路的状态。在选用器件上，目前有采用单片机的，也有采用比较器的，方案较多，各有特点和优点，应该根据客户群的需求特点选定相应的方
案，在此不一一详述。
通为太阳能表面处理
该系列产品采用静电涂装新技术，以 FP 专业建材涂料为主，可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求，同时产品自洁
性高、抗蚀性强，耐老化，适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了最严格的
的要求，其它指标均已达到或超过 GB 的相关要求。
通为太阳能路灯结束语
通为太能阳路灯整体设计基本上考虑到了各个环节；光伏组件的峰瓦数选型设计与蓄电池容量选型设计采用了目前最通用的设计方
法，设计思想比较科学；抗风设计从电池组件支架与灯杆两块做了分析，分析比较全面；表面处理采用了目前最先进的技术工艺；路
灯整体结构简约而美观；经过实际运行证明各环节之间匹配性较好。
通为太阳能交流发电系统是由太阳电池板、充电控制器、逆变器和蓄电池共同组成；太阳能直流发电系统则不包括逆变器。为了
使太能阳发电系统能为负载提供足够的电源，就要根据用电器的功率，合理选择各部件。下面以 100W 输出功率，每天使用 6 个小时
为例，介绍一下计算方法：1. 通为太阳能首先应计算出每天消耗的瓦时数(包括逆变器的损耗)：
若逆变器的转换效率为 90％，则当输出功率为 100W 时，则实际需要输出功率应为 100W/90％=111W；若按每天使用 5 小时，则
耗电量为 111W*5 小时=555Wh。
：
按每日有效日照时间为 6 小时计算，再考虑到充电效率和充电过程中的损耗，太阳能电池板的输出功率应为 555Wh/6h/70%=130W。
其中 70％是充电过程中，太阳能电池