文档介绍：科目二考试经验技巧
科目二考试经验技巧1
科目二考试前心里完全没底怎么办?有什么经验技巧可以传授下?
，科二是练出来的，只要你在平时练车时十拿九稳，考试时别慌张，就当是你在练一把就行了。
，别紧张 考试必备：身份证、部分人需要垫子。
首先，心态要平稳，自己给自己打气加油。考前等待，就要在脑子里过几遍项目的要点和注意的地方，还有模拟时候发现的不足。
上车后，调镜子(我不会调镜子，就左右边的看到后轮子，车身靠点感觉不斜着就好了)。安全带、挂一档、压手刹 、转向灯、空调调小或者关掉。
第一个考试项目，单边桥，听到提示就可以上了，左单边桥楼主是对的左筋，左边轮子下桥两秒后右打半圈，当看到右桥内侧到车前盖左筋后左打一圈，上桥后回正。感觉很重要、就算上早了上晚了或者打多了打少了，一定要靠一点感觉，不要慌。
第二个考试项目，坡道定点起步，这个地方需要注意，好多都挂在这个和直角转弯。坡道定点还是看的左镜子下面，过一点粗线就踩刹车，看别的点看不准。记得左转向灯。
第三个考试项目，右直角转弯。车前盖左边车缝对左直角，看右边直线到门把手前面就右打死。一定要慢。
第四个考试项目，S道。一定要慢，这样还有修的机会。往哪边拐就靠着哪边。
第五个考试项目，倒车入库。考试车的编号中间对准中间地缝压过去，把黄线开到座位底下和人平行就好了，然后倒车，右后视镜观察车身和库的角度。我以前看的是车门把和库的距离，后来发现不对，一定要看车身，及时修正。左飞视宽窄度选择出门是否十二点钟方向盘。
第六个考试项目，侧方位停车。用车编号外圈切花坛的边缘，当右后视镜看不到花坛时就停，倒车。看到花坛角后暗数两秒，右打死，看左后视镜，看到右后库角左打死，看左后轮要压到虚线时左打死。
第一次没过，分别是单边桥掉了一个轮子，坡道扣十分，右直角挂角了。
第二次就在坡道上熄火了，扣了十分。熄火不要紧张，马上打着火走。主要是慢，速度慢下来，就可以修回来。
关于科目二考试，以我的经验来说，只要技术练好，在考试的时候把心态放平衡，那么通过考试是必然的。
科目二考试经验技巧4
科目二考试主要有五个项目，我理出一些学员的考试经验以最简洁的语言告诉大家。科目二受考场影响关系巨大，所以科目二的点位也因考场不同有差异，技巧虽一样，但点位各不同，所以这里一定要奉劝各位学员以教练口中考场(注意是考场而不是练****场)点位为准，切勿因为嫌模拟场费用贵，而少练，甚至不练!
科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢;准。
慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位;
准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面!
技巧三字决：慢，准，修
倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留;打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢?很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!
最后就是倒车的关键心法了：修。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当***把