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秦皇岛港煤码头四期工程 704#~706#、708#、709#泊位码头结构加固改造工程
胸墙混凝土拆除
施工方案
河北港口集团港口工程有限公司第四项目部
拆除施工方案
≤0ºC 的天数有 天，1959 年 1 月 17 日曾出现的极端低气温-ºC。这里年平均风速 ，春季各月皆在 左右。秋冬季盛行偏西风，最大冻土深度 850mm；
水文
秦皇岛海区日分潮与半日分潮振幅之比（HK1+H01）/HM2 为 ，海区潮汐类型为正规全日潮。最高高潮位 ，平均高潮位 ，最低低潮位
-，平均低潮位 ，最大潮差 ，最小潮差 ，平均潮差 ，
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平均海平面 。
混凝土拆除设计情况
对原有码头胸腔进行拆，要求采用静力拆除方法拆除；对于混凝土新旧面相接部分采用人工凿毛。
第二章 混凝土拆除施工方法
（一）工程概况
本工程为码头加固工程，根据设计要求，须将原胸墙部分拆除。拆除
后，在剩余原胸墙上植筋，预留锚栓，并绑扎结构钢筋，支模板浇筑混凝土。为避免损伤原结构，拆除时选用无振动的金刚石绳锯切割。
（二）施工步骤1、施工准备
在结构物上放切割线。在结构物上找准图纸要求的部位，并按图纸要求量取尺寸，标注切割及水钻打眼位置。切割及水钻等施工设备进行调试，运行正常后开始试切，先行切割 1-2m，设备无异常，切割满足预计要求，再开始全面切割。
2、水钻打排孔
根据所切割的胸墙的位置及尺寸，采用水钻打排孔代替部分切割，同时可解决绳锯穿绳的问题。水钻采用Φ10cm 钻头打孔，打孔尽量使钻孔与胸墙垂直，排孔尽量在一条水平或竖直线上，孔深按设计深度即 65cm 控制，禁止超打。先打水平向排孔，再打竖直向排孔。
3、胸墙切割
水钻排孔打完后即可进行绳锯切割。将胸墙分三段进行切割，穿绳时利用水
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钻所打排孔，由外侧至内侧顺序进行切割。切割时注意控制切割面的偏差， 保证切割面的顺直，切割尺寸的准确。
4、切割块吊装
胸墙分块切割后，进行吊装。在每个切割块上打两个 120cm 深，Φ35mm 直径的孔，植入Φ30mm 螺纹钢，螺纹钢端部焊吊环。用吊车或起吊船将切割块吊至合适位置或运输船上。
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附图：
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第三章 职业健康安全措施
以项目经理为首，由安全、工程、技术质量、专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，建立项目经理部安全生产管理小组，领导和组织实施安全工作。
分析安全难点, 确保安全管理重点，在施工现场设置安全标识牌。
现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。
施工机械的使用严格按照有关规定执行，无关人员严禁使用。
建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育研讨会，增强安全意识，使安全工作落实到广大员工的基础上。
编制安全技术交底，设计和购置安全设施。
第四章 环境保护要求
按照施工组织设计要求规划布置施工现场的环境保护设施， 制定并实施《环境管理方案》。
施工前，应对每位作业人员进行环境保护、环境卫生教育培训，并做好记录。
施工现场必须建立环境保护、环境卫生管理和检查制度，在施工过程中督促检查，并应做好检查记录。
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下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博
的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严
谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学****产生了深渊
的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维
及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学****打
下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的
班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在
思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候“，明师
之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言
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