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汽车分级标准 :
同学们常常会听到 A 级车 B 级车的称号，殊不知道什么意思，下边解说一下汽车分级标准。
按
照德国汽车分级标准， A 级 (
ESC(ESP) 系统
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别把它“神化”
普及率：目前一般只有中高级车中才配有 ESC(ESP)系统。“这车有 ESP 吗？”这个问
题已成为愈来愈多中高级花费者购车时的关注焦点。 德国的一项研究表示， 波及严重人身伤
害的车祸中间超出 25% 都是由汽车侧滑所惹起，而当你的车上装置有电子稳固程序 ESP，
状况就大为不同了。
ESP 也称 ESC，它的中文名字是 “电子稳固程序” ，称得上是目前汽车防滑装置的最高
级形式。它的出生，使得全球单车事故降低 34% ，SUV 的单车事故降低 59% 。汽车内行
驶过程中发生侧滑时， ESP 能快速辨别车辆不稳固状态， 并经过对制动系统， 发动机管理系
统和管理系统实行控制，进而有针对性地填补车辆滑动。 ESP 的履行器就是 4 个车轮的刹
车系统，其实 ESP 就是帮驾驶员踩刹车，它能够协助车辆在恶劣路面上不至于失控。
使用误区：有了 ESC(ESP)，怎么“滑”都行？
解答：这相同是“神化”了 ESC(ESP)的作用。假如速度达到 120 公里 / 小时以上，在
湿滑的路面上就是再高级的车也仍旧侧滑。所以，不要把 ESP 神化，要以平时心对待。 ESP
确实能够对车辆的行驶安全供给很大的帮助， 但车子毕竟仍是一部机器， 是人在控制。 真实
的安全部是掌握在驾驶者自己手中的。
油品混用危害发动机
长久混用折损发动机寿命
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从技术角度来说， 90 号汽油最好不要与 93 号和 97 号混用， 由于不同标号的汽油增添剂和化
学成分都不相同， 所以不同标号的汽油混用对车必定有害处， 而假如车主长久屡次混用油品， 对
车的危害更是不行小觑。
关于每辆车的发动机来说，都有其相切合的标号油。一般状况下，发动机的压缩比越高，所
要求油的标号就越高， 发动机的点火控制系统会依据不同标号的汽油而设定点火时间， 一经设置
就会保持这个参数不变，假如从前用 93 号油，以后用 90 号油，那么在使用早期，发动机将会
持续使用 93 号汽油的点火时间，这样就很简单使发动机出现爆震。所以，最好不要长久将不同
标号的汽油混用。
由于 90 号汽油是低标号油， 假如长时间将其增添在本来使用高标号汽油的车中， 就会致使汽
缸温度高升，焚烧不充足，输出功率降落，发动时机出现爆震现象，发动机将遇到严重破坏，同
时也会致使汽车内行驶时动力不足。 其次， 是车