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汽车发动机构造图解.ppt

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文档介绍

文档介绍:关于汽车发动机构造图解
第1页,讲稿共25张,创作于星期二
*
发动机系统
车身机构
转向系统
行驶悬挂系统
传动系统
汽车整体构造
第2页,讲稿共25张,创作于星期二
*
单列式四缸发动机构造
正时室盖关于汽车发动机构造图解
第1页,讲稿共25张,创作于星期二
*
发动机系统
车身机构
转向系统
行驶悬挂系统
传动系统
汽车整体构造
第2页,讲稿共25张,创作于星期二
*
单列式四缸发动机构造
正时室盖护罩
化油器
油气分离器
火花塞
分电器
油尺
汽油泵
机油滤清器
凸轮轴
液压挺杆
气门推杆
活塞
气门连杆
正时齿轮带
中间轴
齿轮转动
飞轮
曲轴
齿轮机油泵
曲轴带轮
水泵皮带轮
机油集滤器
水泵组件
第3页,讲稿共25张,创作于星期二
*
发动机的主要组成部分
机体及曲柄连杆机构
配气机构
燃油供给系统
点火系统(柴油机通常没有此系统)
冷却系统
润滑系统
起动系统
发动机主要由:两个机构、五个系统组成。
第4页,讲稿共25张,创作于星期二
*
一、机体及曲柄连杆机构
机体及曲柄连杆机构是由:
机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
第5页,讲稿共25张,创作于星期二
*
二、配气机构
1、直推式配气机构是由:进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
配气机构有两种类型,直推式机构、摇臂式机构。
第6页,讲稿共25张,创作于星期二
*
2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解
活塞
曲轴
连杆
气门组件
液压挺杆
凸轮正时齿轮
正时齿轮带
张紧轮
水泵带轮
曲轴正时齿轮
第7页,讲稿共25张,创作于星期二
*
、直推式配气机构的气门挺杆图解
外壳
柱塞
钢球
内盖
油缸
弹簧座
复位弹簧(小)
复位弹簧(大)
杯状液压挺杆
第8页,讲稿共25张,创作于星期二
*
3、摇臂式配气机构是由:进气门、排气门、气门组、
液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
摇臂总成
气门组
推杆
液压挺杆
机械挺杆
凸轮轴
第9页,讲稿共25张,创作于星期二
*
4、摇臂式配气机构与曲柄连杆机构图解
摇臂总成
推杆
气门组
活塞
液压挺杆
机械挺杆
凸轮正时齿轮
凸轮轴
曲轴正时齿轮
曲轴
第10页,讲稿共25张,创作于星期二
*
、摇臂式配气机构摇臂总成图解
摇臂轴紧固螺钉
螺栓
摇臂轴
摇臂轴支座
摇臂衬套
调整螺钉
定位弹簧
摇臂
锁紧螺钉
第11页,讲稿共25张,创作于星期二
*
、摇臂式配气机构摇臂总成实物展示
玉 柴 摇 臂
洛 柴 摇 臂
潍 柴 摇 臂
第12页,讲稿共25张,创作于星期二
*
、摇臂式配气机构的气门挺杆图解
第13页,讲稿共25张,创作于星期二
*
三.燃油供给系统
燃料供给系统是根据使用的燃料不同,分为汽油机
燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。
汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油直接喷射式“两种。
常用化油器式燃料供给系是由:燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。
     柴油机燃料供给系是由:燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成。
第14页,讲稿共25张,创作于星期二
*
1、汽油直喷式燃油供给系统图解之一
主油管
高压油泵
喷油器
高压油轨
油压传感器
第15页,讲稿共25张,创作于星期二
*
2、汽油直喷式燃油供给系统图解之二
燃油供给系统
第16页,讲稿共25张,创作于星期二
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3、汽油直喷式燃油供给系统图解之三
高压油泵
油 压 阀
滚动挺杆
凸轮轴
蓄压管
主油管
油压传感器
喷油器
第17页,讲稿共25张,创作于星期二
*
4、化油器式燃油供给系统图解之一
化油器
油量传感器
加油口
汽油泵
汽油滤清器
第18页,讲稿共25张,创作于星期二
*
5、化油器式燃油供给系统图解之二
第19页,讲稿共25张,创作于星期二
*
5、柴油机燃油供给系统图
燃油箱
柴油滤清器
输油泵
喷油泵
第20页,讲稿共25张,创作于星期二
*
四、点火系统
点火系统是由:蓄电池、点火开关、点火线圈、分电
器、火花塞、电阻等组成。
第21页,讲稿共25张,创作于星期二
*
五、冷却系统
冷却系统是由:散热